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Généralités sur les commandes
climatiques
La voiture est équipée d'une climatisation
électronique. La climatisation refroidit, chauffe
et humidifie l'air de l'habitacle.
Il existe deux types de climatisations :
•
Commande électronique de la tempéra-
ture - (ETC) (p. 139)
•
Climatisation électronique - (ECC) (p.
138)
NOTE
La climatisation (AC) peut être désactivée
mais pour obtenir un meilleur confort cli-
matique dans l'habitacle et éviter la forma-
tion de buée sur les vitres, il est conseillé
de la laisser activée.
Ne pas oublier:
•
Pour que la climatisation fonctionne de
façon optimale, les vitres latérales doivent
être fermées.
•
La fonction d'aération générale (p. 184)
permet d'ouvrir/fermer toutes les vitres
simultanément pour rapidement aérer la
voiture par temps chaud par exemple.
•
Dégagez la neige et la glace de la prise
d'air de la climatisation (la grille entre le
capot et le pare-brise).
•
Pour éliminer la buée sur l'intérieur des
vitres, il convient fonction de dégivrage
(p. 143). Pour réduire le risque de forma-
tion de buée, nettoyez les vitres avec du
produit ordinaire pour les vitres.
•
Par temps chaud, l'eau de condensation
issue de la climatisation peut s'écouler
sous la voiture. Ce phénomène est tout à
fait normal.
•
Lorsque le moteur a besoin de toute sa
puissance, c'est-à-dire en accélération à
pleins gaz ou en montée avec une remor-
que, la climatisation peut être temporaire-
ment désactivée. La température peut
augmenter temporairement dans l'habita-
cle.
•
Lorsque moteur automatiquement arrêté
(p. 294) (voitures équipées de Start/
Stop*), le fonctionnement de certains
équipements peut être temporairement
réduit, par exemple l'air conditionné et la
vitesse du ventilateur de climatisation.
Informations associées
•
Température réelle (p. 133)
•
Capteurs - climat (p. 134)
•
Spécifications du menu - climat (p. 136)
•
Climatisation (p. 143)
•
Distribution de l'air dans l'habitacle (p.
136)
•
Δpuration de l'air (p. 134)
•
Sièges avant chauffants* (p. 140)
•
Sièges arrière chauffants* (p. 140)
*
Option/accessoire, pour de plus amples informations reportez-vous à l'Introduction.
04 Climatisation
Température réelle
La température sélectionnée dans l'habitacle
correspond à une température ressentie. Cer-
tains paramètres comme le débit d'air, l'hy-
grométrie, le degré d'ensoleillement dans
l'habitacle et à l'extérieur de la voiture sont
pris en compte.
Le système comporte un capteur d'ensoleille-
ment (p. 134) qui détecte la provenance des
rayons du soleil qui pénètrent dans l'habita-
cle. Cela entraîne
1
une différence de tempé-
rature entre les bouches d'air gauche et
droite alors que le réglage est identique des
deux côtés.
Informations associées
•
Généralités sur les commandes climati-
ques (p. 133)
•
Réglage de la température dans l'habita-
cle (p. 142)
04
133
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