Chargement Du Véhicule; Étiquette D'homologation Du Véhicule - Dodge Grand Caravan 2019 Manuel Du Propriétaire

298 DÉMARRAGE ET CONDUITE
bouchon du réservoir de carburant) s'affiche sur le groupe
d'instruments. Dans ce cas, serrez correctement le bouchon
du réservoir de carburant et appuyez sur le bouton du
totalisateur partiel pour effacer le message. Si le problème
persiste, le message sera affiché au prochain démarrage du
véhicule.
Un bouchon du réservoir de carburant lâche, mal vissé ou
endommagé peut causer l'allumage du témoin d'anomalie
du moteur (MIL).
CHARGEMENT DU VÉHICULE
Étiquette d'homologation du véhicule
Conformément aux règlements de la NHTSA, une étiquette
d'homologation est apposée sur la portière du conducteur
ou sur le montant de la portière.
Cette étiquette comporte le mois et l'année de fabrication,
le poids nominal brut du véhicule (PNBV), le poids nomi-
nal brut sur l'essieu (PNBE) avant et arrière ainsi que le
numéro d'identification du véhicule (NIV). Le mois, le jour
et l'heure de fabrication du véhicule figurent également sur
cette étiquette. Le code à barres qui figure au bas de cette
étiquette représente votre NIV.
Poids nominal brut du véhicule (PNBV)
Le PNBV représente le poids total autorisé du véhicule qui
comprend le poids du conducteur, des passagers, du
véhicule, des équipements en options et de la charge
transportée. Cette étiquette informe également sur les
capacités maximales de poids des essieux avant et arrière
(PNBE). La charge totale doit être limitée de façon à ne pas
dépasser le PNBV et le PNBE des essieux avant et arrière.
Charge utile
La charge utile d'un véhicule représente la charge totale
admissible qu'un camion peut transporter, incluant le
poids du conducteur, des passagers, des équipements en
option et des articles transportés.
Poids nominal brut sur l'essieu (PNBE)
Le poids nominal brut sur l'essieu représente la charge
maximale autorisée des essieux avant et arrière. La charge
doit être répartie dans l'espace de chargement de façon à
ne pas dépasser le PNBE de chaque essieu.
Le PNBE de chaque essieu est déterminé en fonction des
composants du système offrant la plus faible capacité de
charge (essieu, ressorts, pneus ou roues). Des essieux ou
composants de suspension plus robustes qui sont parfois