Telwin Alaska 150 Start Manuel D'instructions page 54

LIETUVIŲ K.
1. BENDRIEJI SAUGOS REIKALAVIMAI EKSPLOATAVIMUI ................. 54
2. BENDRAS APRAŠYMAS ...................................................................... 54
2.1 AUTOMATINIAI AKUMULIATORIŲ ĮKROVIKLIAI (TRONIC)........... 54
3. VALDYMO, REGULIAVIMO IR SIGNALIZAVIMO ĮTAISAI ................... 54
3.1 ĮKROVOS LYGIO INDIKATORIUS (AMPEROMETRAS A PAV.) ..... 54
3.2 ĮKROVIMO REŽIMO IR ĮKROVIMO SROVĖS NUSTATYMAS
(B PAV.) .......................................................................................... 54
3.3 SIGNALINĖS LEMPUTĖS (C PAV.)................................................. 54
4. INSTALIAVIMAS .................................................................................... 54
4.1 BATERIJŲ ĮKROVIKLIO PADĖTIS .................................................. 54
4.2 PRIJUNGIMAS PRIE TINKLO ......................................................... 54
5. EKSPLOATAVIMAS ĮKRAUNANT ........................................................ 55
5.1 AKUMULIATORIAUS PARUOŠIMAS .............................................. 55
5.2 AKUMULIATORIAUS ĮKROVIKLIO/AKUMULIATORIAUS
SUJUNGIMAS ................................................................................. 55
1. BENDRIEJI SAUGOS REIKALAVIMAI EKSPLOATAVIMUI
- Įkrovimo metu baterijos išskiria sprogstančias dujas,
vengti liepsnos ar kibirkščių susidarymo. NERŪKYTI.
- Įkrovinėti baterijas gerai vėdinamoje vietoje.
- Patyrimo neturintys asmenys, prieš naudodami
prietaisą, turi būti tinkamai apmokyti.
- Vaikams nuo 8 metų amžiaus ir asmenims su ribotais
fiziniais, jusliniais arba protiniais gebėjimais arba asmenims,
neturintiems pakankamai patirties ir žinių, šį įrenginį leidžiama
naudoti tik prižiūrint kitam asmeniui arba jei jie buvo apmokyti
kaip saugiai naudotis įrenginiu ir supranta apie galimus
pavojus.
- Vaikams žaisti su įrenginiu draudžiama.
- Vaikams atlikti valymo ir naudotojui skirtus techninės
priežiūros darbus, jei neprižiūri kitas asmuo, draudžiama.
- Naudoti baterijų įkroviklį tik uždarose patalpose ir įsitikinti, kad
jos yra gerai vėdinamos: NENAUDOTI PRIETAISO LYJANT AR
SNINGANT.
- Prieš sujungiant ar atjungiant įkrovimo laidus nuo baterijų, atjungti
maitinimo laidą iš tinklo.
- Nejungti gnybtų prie baterijos, baterijų įkrovlmo metu.
- Jokiais būdais nenaudoti baterijų įkroviklio automobilio ar kapoto
viduje.
- Pakeisti maitinimo laidą tik originaliu laidu.
- Jei maitinimo kabelis yra pažeistas, gamintojas arba jo įgaliotas
techninio aptarnavimo centras turi jį pakeisti nauju, bet kokiu atveju
šį darbą privalo atlikti tik panašios kvalifikacijos asmuo, tokiu būdu
bus išvengta bet kokios rizikos.
- Nenaudoti baterijų įkroviklio neįkraunamoms baterijoms.
- Patikrinti, ar disponuojama maitinimo įtampa atitinka įtampą,
nurodytą baterijų įkroviklio duomenų lentelėje.
- Siekiant nepažeisti transporto priemonių elektronikos, kruopščiai
laikytis transporto priemonės arba naudojamo akumuliatoriaus
gamintojų nurodymų.
- Šis baterijų įkroviklis yra sudarytas iš dalių, tokių kaip jungikliai arba
relės, galinčių uždegti elektros lankus arba įžiebti žiežirbas; todėl,
jei yra naudojams techninėse dirbtuvėse ar panašioje aplinkoje,
baterijų įkroviklis turi būti laikomas tam tikslui pritaikytoje patalpoje
ar saugykloje.
- Bet kokia priežiūra ar taisymas, vykdomi baterijų įkroviklio viduje,
turi būti atliekami tik specializuoto personalo.
- DĖMESIO: VISADA IŠTRAUKTI MAITINIMO LAIDĄ IŠ TINKLO
PRIEŠ VYKDANT BET KOKIUS, KAD IR PAPRASČIAUSIUS,
BATERIJŲ ĮKROVIKLIO PRIEŽIŪROS DARBUS, PAVOJINGA!
- Akumuliatoriaus įkroviklis yra apsaugotas nuo netiesioginių
kontaktų įžeminimo laidinininko pagalba, laikantis reikalavimų
I klasės įrangai. Patikrinti, ar lizde yra numatytas apsauginis
sujungimas su žeme.
- Modeliuose, kuriuose tai nenumatyta, sujungti atitinkamos
galios kištukus su duomenų lentelėje nurodyto dydžio lydžiuoju
saugikliu; tuo tarpu modeliuose, aprūpintuose kabeliu su kištuku ir
kuriuose galingumas "P.MAX START" viršija 9kW, paleidimo fazėje
patariama pakeisti kištuką kitu, pritaikytu prie lydžiojo saugiklio
dydžio, nurodyto duomenų lentelėje.
2. BENDRAS APRAŠYMAS
2.1 AUTOMATINIAI AKUMULIATORIŲ ĮKROVIKLIAI (TRONIC)
Automatiniai akumuliatorių įkrovikliai (elektroninis įkrovimo proceso
TURINYS
5.3 RANKINIS ĮKROVIMAS IR AUTOMATINIS ĮKROVIMAS ................ 55
5.3.1 RANKINIS ĮKROVIMAS (CHARGE) ...................................... 55
5.3.2 AUTOMATINIS ĮKROVIMAS (TRONIC) ................................ 55
5.4 VIENALAIKIS KELETO AKUMULIATORIŲ ĮKROVIMAS ................. 55
5.5 ĮKROVIMO PABAIGA....................................................................... 55
6. VEIKIMAS PALEIDIME .......................................................................... 55
6.1 SUJUNGIMAS AKUMULIATORIŲ ĮKROVIKLIS/
AKUMULIATORIUS ......................................................................... 55
6.2 PALEIDIMAS SU START ................................................................. 55
6.3 PALEIDIMO PABAIGA ..................................................................... 55
7. AKUMULIATORIAUS ĮKROVIKLIO APSAUGINIAI ĮTAISAI ................. 55
8. NAUDINGI PATARIMAI .......................................................................... 56
valdymas, nutraukimas ir automatinis darbo atnaujinimas), skirti
hermetiškų akumuliatorių (GEL, AGM) įkrovimui TRONIC režime
ir švino akumuliatorių su laisvuoju elektrolitu (WET) įkrovimui
rankiniame režime CHARGE, naudojamų variklinėse transporto
priemonėse (varomose benzinu ir dyzeliu), motocikluose, vandens
transporto priemonėse, ir t.t. Galima įkrauti 12V, 24V akumuliatorius.
Pakartotinai įkraunami
disponuojamos išėjimo įtampos: 6V / 3 elementų; 12V / 6 elementų;
24V / 12 elementų.
3. VALDYMO, REGULIAVIMO IR SIGNALIZAVIMO ĮTAISAI
3.1 ĮKROVOS LYGIO INDIKATORIUS (AMPEROMETRAS A PAV.)
Įkrovos proceso metu įkrovos lygio indikatorius pasislenka iš dešinės
į kairę parodydamas akumuliatoriui reikalingos srovės sumažėjimą
iki labai žemų verčių artimų nuliui (įkrauto akumuliatoriaus sąlyga).
Primenama, kad tikslus akumuliatoriaus įkrovos stovis gali būti
nustatytas tik naudojant aerometrą, kuris leidžia išmatuoti specifinį
elektrolito tankį. Įkraunant akumuliatorius rankiniame režime
CHARGE, nustatant ar akumuliatorius pasiekė įkrovos pabaigą,
reikės stebėti amperometrą bei jį atjungti nuo akumuliatoriaus siekiant
išvengti jo perkaitimo arba sugadinimo. Paleidimo režime START
indikatorius pilnai pasislinks į dešinę įkrovimo metu parodydamas
maksimalios srovės tiekimą.
3.2 ĮKROVIMO REŽIMO IR ĮKROVIMO SROVĖS NUSTATYMAS
(B PAV.)
Įkrovimo režimo
pasirenkamas B-1 pav. pavaizduoto perjungiklio pagalba.
Įkrovimo srovės ir įtampos (jei yra) nustatymas vykdomas didėjimo
tvarka nustatant B-2 paveikslėlyje parodyto komutatoriaus žymeklį iš
kairės į dešinę bei išliekant lauko CHARGE/TRONIC ribose.
Nustačius B-2 paveikslėlio žymeklį pilnai į dešinę, akumuliatorių
įkroviklis yra START padėtyje ir gali pradėti užvesti transporto
priemonę.
3.3 SIGNALINĖS LEMPUTĖS (C PAV.)
C-1 paveikslėlio signalinė lemputė parodo, jog įkrovimo gnybtai buvo
prijungti prie akumuliatoriaus sukeičiant polius.
DĖMESIO! Nors
atstatomuoju lydžiuoju saugikliu, tačiau reikia visada vengti žiežirbų
susidarymo, kurį sąlygoja gnybtų sujungimas sukeitus polius!
Nedelsiant atjungti gnybtus ir atlikti taisyklingus prijungimus prie
akumuliatoriaus.
Dvispalvė C-2 paveikslėlio signalinė lemputė CHARGE režime
nurodo, kad akumuliatorius yra įkraunamas. TRONIC režime
signalinė lemputė šviečia žaliai, kai įkrovimas yra baigtas.
4. INSTALIAVIMAS
4.1 BATERIJŲ ĮKROVIKLIO PADĖTIS
Darbo metu baterijų įkroviklis turi būti stabilioje padėtyje, ásitikinti,
kad nára trukdoma patekti orui pro specialias ertmes ir yra uátikrinta
pakankama ventiliacija.
4.2 PRIJUNGIMAS PRIE TINKLO
- Baterijų įkroviklis turi būti jungiamas tik prie maitinimo sistemos su
neutraliu įžemintu laidininku.
- Patikrinti, ar tinklo įtampa atitinka darbui reikalingą įtampą.
- Maitinimo linija turėtų būti pritaikyta prie apsaugos įrenginių, tokių
- 54 -
akumuliatoriai priklausomai
TRONIC arba CHARGE
akumuliatorių įkroviklis ir
nuo
nustatymas yra
yra apsaugotas