Telwin Alaska 150 Start Manuel D'instructions page 50

SLOVENSKO
1. SPLOŠNA VARNOST PRI UPORABI ................................................... 50
2. SPLOŠNI OPIS ...................................................................................... 50
2.1 SAMODEJNI POLNILNIKI AKUMULATORJEV (TRONIC) .............. 50
3. KONTROLNE NAPRAVE, NASTAVLJANJE IN SIGNALIZACIJA ....... 50
3.1 INDIKATOR NIVOJA POLNJENJA (AMPERMETER SLIKA A) ....... 50
3.2 NASTAVITEV NAČINA POLNJENJA IN TOKA POLNJENJA
(SLIKA B) ........................................................................................ 50
3.3 SIGNALIZACIJSKA SVETLEČA DIODA (SLIKA C) ......................... 50
4. INSTALACIJA ........................................................................................ 50
4.1 LOKACIJA POLNILCA BATERIJ ..................................................... 50
4.2 VEZAVA NA ELEKTRIČNO OMREŽJE ........................................... 50
5. DELOVANJE PRI POLNJENJU ............................................................ 51
5.1 PRIPRAVA AKUMULATORJA .......................................................... 51
5.2 PRIKLOP POLNILNIKA AKUMULATORJEV/AKUMULATORJA...... 51
1. SPLOŠNA VARNOST PRI UPORABI
- Med samim polnjenjem baterija oddaja eksplozivne pline,
preprečite da ne pride do iskrenja in plamena.
PREPOVEDANO KAJENJE.
- Baterije, ki se polnijo, namestiti v zračen prostro.
- Neizkušeno osebje je treba pred uporabo naprave
primerno poučiti.
- Napravo smejo otroci, ki starejši od 8 let, osebe z
zmanjšanimi fizičnimi, čutnimi ali umskimi zmožnostmi, ali
osebe, ki z njo nimajo izkušenj ali je ne poznajo, uporabljati le
pod nadzorom odraslih oseb, ki so dobile navodila o varni rabi
naprave, ter so razumele, kakšno nevarnost lahko povzroča
naprava.
- Otroci se z napravo ne smejo igrati.
- Čiščenja in vzdrževanja, ki ju mora izvajati uporabnik, ne
smejo izvajati otroci brez nadzora.
- Uporablajti polnilec baterij isključno v notranjosti in se poprej
prepričati, da se delo izvaja v dobro zračenih prostorih: NE
IZPOSTAVLJATI DEŽJU ALI SNEGU.
- Izključiti napojni kabel iz električnega omrežja preden priključite
napojne kable baterije.
- Ne vezati ali odvezati ščipalke na baterijo z polnilcem baterije v
delovanju.
- V nobenem primeru ne uporanljati polnilca baterij v notranjosti
vozila in niti v prtljažniku avta.
- Napojni kabel zamenjati samo z originalnimi rezervnimi deli.
- Če je napajalni kabel poškodovan, ga mora zamenjati proizvajalec
ali njegov tehnični servisni center ali podobno usposobljena oseba,
tako da ne bi prišlo do kakršnih koli tveganj.
- Ne uporabljati polnilca baterij za poljnjenje baterij ki se ne polnijo.
- Preveriti, da je napetost napajanja ustrezna označeni na tablici
podatkov polnilca baterij.
- Da ne bi poškodovali elektronike v vozilu, skrbno upoštevajte
opozorila proizvajalca in uporabljenih akumulatorjev.
- Ta polnilec baterij zajema dele kot sta stiko in rele, katera lahko
povzročita električno napetost most ali iskrenje, zato ga je potrebno
shraniti in namestiti v primernih prostorih ali zaščiti pred vžigom; še
posebej, ko se uporablja v delavnici ali podobnih prostorih.
- Vzdrževalna in popravlajlna dela v notranjosti polnilca baterij se
lahko izvajajo samo s strani izvedenca; osebja,ki je poučeno za
takšno delo.
- POZOR: ZMERAJ POPREJ IZKLJUČITI NAPAJALNI KABEL
IZ ELEKTRIČNEGA
KAKRŠEN KOLI VZDRŽEVALNI POSEG POLNILCA BATERIJ,
NEVARNOST!
- Polnilnik akumulatorjev je zaščiten pred neposrednim stikom z
ozemljitvijo, kot je predpisano za naprave I. razreda. Preverite, da
je vtičnica opremljena z zaščitno ozemljitvijo.
- Pri modelih, kjer ni tako, povežite vtiče z ustreznim razponom
na varovalko z vrednostjo, navedeno na ploščici; pri modelih,
opremljenih s kablom z vtičem in z močjo "P.MAX START" (največja
moč zagona), večjo od 9kW, za uporabo pri zagonu svetujemo
zamenjavo vtiča z zmogljivostjo, ki bo ustrezala na ploščici
navedeni varovalki.
2. SPLOŠNI OPIS
2.1 SAMODEJNI POLNILNIKI AKUMULATORJEV (TRONIC)
Samodejni polnilniki akumulatorjev (elektronski nadzor polnjenja,
samodejna prekinitev in povrnitev v prvotno stanje), ki se uporabljajo
za hermetično zaprte akumulatorje (GEL, AGM) v načinu TRONIC
OMREŽJA, PREDEN SE
KAZALO
5.3 ROČNO IN SAMODEJNO POLNJENJE ......................................... 51
5.3.1 ROČNO POLNJENJE (CHARGE) ......................................... 51
5.3.2 SAMODEJNO POLNJENJE (TRONIC) ................................ 51
5.4 SOČASNO POLNJENJE VEČ AKUMULATORJEV ......................... 51
5.5 KONEC POLNJENJA ...................................................................... 51
6. DELOVANJE PRI ZAGONU .................................................................. 51
6.1 PRIKLOP POLNILNIKA AKUMULATORJEV/AKUMULATORJA...... 51
6.2 ZAGON S STARTOM ...................................................................... 51
6.3 KONEC ZAGONA ............................................................................ 51
7. ZAŠČITE POLNILNIKA AKUMULATORJEV ........................................ 51
8. UPORABNI NASVETI ............................................................................ 51
in za svinčeve akumulatorje s prostim elektrolitom (WET) v ročnem
načinu CHARGE, se uporabljajo v motornih vozilih (na bencin in
dizel), na motorjih, plovilih itd. Mogoče je polniti akumulatorje 12 V
in 24 V.
Akumulatorji za polnjenje z naslednjimi razpoložljivimi napetostmi: 6V
/ 3 celic; 12V / 6 celic; 24V / 12 celic.
3. KONTROLNE NAPRAVE, NASTAVLJANJE IN SIGNALIZACIJA
3.1 INDIKATOR NIVOJA POLNJENJA (AMPERMETER SLIKA A)
V fazi polnjenja se indikator nivoja polnjenja premika od desne
proti levi in pri tem prikazuje zmanjševanje toka, ki se zahteva
od akumulatorja, vse do zelo nizkih vrednosti blizu ničle (ko je
akumulator poln). Poleg tega vas moramo opomniti, da je stanje
napolnjenosti akumulatorja mogoče določiti le z areometrom, ki
omogoča merjenje specifične gostote elektrolita. Pri polnilnikih
akumulatorjev v ročnem načinu CHARGE boste morali preverjati
ampermeter, da boste ugotovili, kdaj bo akumulator poln in ali ga bo
treba odklopiti s polnilnika, da ne bi prišlo do pregrevanja ali okvar. V
načinu zagona START bo indikator čisto na desni med fazo zagona,
kar prikazuje maksimalno oddajanje toka.
3.2 NASTAVITEV NAČINA POLNJENJA IN TOKA POLNJENJA
(SLIKA B)
Nastavitev načina polnjenja TRONIC ali CHARGE se izbere s
preklopno ročico na sliki B-1.
Nastavitev toka in napetosti polnjenja (kjer je ta mogoča) se izvede
s premikanjem kurzorja pretikala s slike B-2 z leve proti desni, s tem,
da je treba ostati znotraj polja CHARGE/TRONIC.
Če premaknete kurzor s slike B-2 popolnoma na desno, bo polnilnik
akumulatorjev v položaju START, ki omogoča pomoč pri zagonu
vozila.
3.3 SIGNALIZACIJSKA SVETLEČA DIODA (SLIKA C)
Svetleča dioda s slike C-1 prikazuje, da so klešče za polnjenje
priključene na akumulator z obrnjeno polariteto.
POZOR! Čeprav je polnilnik akumulatorjev zaščiten s ponastavljivo
varovalko, pazite, da ne boste ustvarili isker s priključevanjem klešč
z obrnjeno polariteto! Takoj odklopite klešče in jih na akumulator
pritrdite pravilno.
Dvobarvna svetleča dioda na sliki C-2 je vedno rdeča v načinu
CHARGE in prikazuje, da se akumulator polni. V načinu TRONIC
spremeni barvo v zeleno, ko je polnjenje končano.
IZVAJA
4. INSTALACIJA
4.1 LOKACIJA POLNILCA BATERIJ
V času delovanja polnilec namestiti na stabilno mesto in se hkrati
prepričati, da ne preprečujete pretok zraka na odprtinah aparata, ki je
potreben za zračenje slednjega.
4.2 VEZAVA NA ELEKTRIČNO OMREŽJE
- Polnilec baterij mora biti obvezno povezan na električno omrežje ki
ima ozemljitev.
- Preveriti, da je napetost omrežja enakovredna napetosti delovanja.
- Napajalna linija mora biti opremljena z zaščitnim sistemom kot
sta: avtomatična varovalka ali stikalo, ki sta sposobna prenesti
maksimalno absorbacijo aparata.
- Povezava na električno omrežje mora biti izvedena z namenskim
kablom.
- Podaljški napajalnega kabla morajo biti enaki, oziroma nikoli
majnšega premera od originala.
- 50 -