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Le préfiltre est situé sous le boîtier de batterie et se remplace
comme suit.
1 Soulever le capot du moteur.
2 Débranchez les colliers de durite.
3 Enlever les colliers de serrage du filtre. Utiliser une pince
plate.
4 Retirer le filtre des extrémités du conduit.
5 Enfoncer le nouveau filtre dans les extrémités des
flexibles.
6 Replacer les colliers contre le filtre.
Le filtre principal comporte un insert en papier qui se change
comme suit.
1 Ouvrir le capot du moteur.
2 Dévissez le couvercle du filtre et retirez le filtre en papier.
Nettoyage du filtre à air
Si le moteur manque de puissance ou s'il tourne
irrégulièrement, il se peut que le filtre à air soit colmaté. Si
vous conduisez avec un filtre à air encrassé, le moteur peut
finir par manquer d'air. De ce fait, il risque de ne plus répondre
aux exigences environnementales et de ne pas délivrer sa
pleine puissance.
Vidage du collecteur de particules
Comprimez le dispositif pour que les languettes en
caoutchouc s'ouvrent et que les particules puissent
s'échapper.
24 –
French
ENTRETIEN
Nettoyage du couvercle du filtre
Desserrez les deux attaches qui fixent le capot du filtre et
déposez-le.
Nettoyez l'intérieur du couvercle. Une fois enlevé, vous
pouvez le laver avec de l'eau savonneuse et le sécher à l'air
comprimé.
Replacez le couvercle du filtre à air et veillez à ce que le
collecteur de particules s'emboîte parfaitement.
Changement du filtre à air
!
Si le moteur manque de puissance ou s'il tourne
irrégulièrement, il se peut que le filtre à air soit colmaté. C'est
pourquoi il est important de remplacer le filtre à air à
intervalles réguliers (voir Entretien / Schéma d'entretien pour
les intervalles d'entretien corrects).
Le remplacement du filtre à air s'effectue de la manière
suivante:
•
Soulever le capot du moteur.
•
Desserrez les deux attaches qui fixent le capot du filtre et
déposez-le.
INFORMATION IMPORTANTE
Ne jamais faire tourner le moteur sans filtre à air.
Une mauvaise filtration de l'air d'admission constitue l'un
des principaux facteurs d'usure du moteur. Remplacez le
filtre à air selon le calendrier d'entretien, voire plus souvent
en cas de conditions poussiéreuses.
Les filtres ne doivent pas être huilés. Ils doivent être montés
à sec.
AVERTISSEMENT! Le système
d'échappement des gaz est chaud. Le laiser
refroidir avant de commencer à changer le
filtre à air.
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