Table des Matières
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7 Engagez la courroie autour des poulies. Le plan de
serrage de la courroie est indiqué sur un autocollant situé
sur l'unité de coupe sous le carter de la courroie.
8 Placez les caches.
9 Raccordez l'unité de coupe à la machine, voir
Raccordement de l'unité de coupe.
Contrôle des couteaux
Pour un résultat de coupe optimum, il est important de veiller
à ce que les couteaux soient en bon état et bien aiguisés.
Vérifier que les vis de fixation des couteaux sont bien serrées.
Les vis doivent être serrées à un couple de 84 Nm.
INFORMATION IMPORTANTE Le remplacement ou
l'aiguisage des couteaux devra être effectué par un atelier
d'entretien agréé.
Après tout aiguisage, il faudra vérifier l'équilibrage des
couteaux.
Si vous passez sur un obstacle, changez les couteaux en cas
d'avarie. Demandez au centre d'entretien d'évaluer si la lame
peut être affûtée ou si elle doit être remplacée.
Retrait du bouchon BioClip
Pour faire passer un groupe Combi de la fonction BioClip à
celle de groupe de coupe avec éjection arrière, il faut enlever
le bouchon BioClip situé sous le groupe et fixé à l'aide de trois
vis.
1 Placer le groupe en position d'entretien, voir Mise en
position d'entretien.
2 Démonter les trois vis de fixation du bouchon BioClip et
retirer le bouchon.
3 Conseil: Monter trois vis filetées M8x15 mm dans les
trous ainsi libérés afin de protéger les filetages.
4 Remettre le groupe en position normale.
Positionnez le bouchon BioClip dans l'ordre inverse.
ENTRETIEN
Réglage des courroies PTO
1 Serrez la vis (4) jusqu'à ce que le manchon s'appuie
contre le support de châssis. Serrez le contre-écrou (3)
tout en maintenant fermement la vis (4).
Changez les courroies PTO
!
Remplacez toujours les courroies par paire.
1 Pour éviter tout démarrage intempestif du moteur, retirez
la clé de contact avant d'effectuer un quelconque réglage
ou une quelconque intervention d'entretien.
2 Rabattez le siège du conducteur.
3 Retirez la plaque de protection de l'arbre d'entraînement
de la pompe hydraulique.
4 Dévissez les boulons (1) du couplage qui relie l'arbre
d'entraînement et la pompe hydraulique et enlevez la
bague entretoise (2) du couplage. L'arbre d'entraînement
doit être bloqué avec un outil, par exemple une grosse clé
plate ou un tournevis.
5 Desserrez le contre-écrou (3) et la vis inférieure (4)
jusqu'à ce qu'elle soit entièrement dégagée du tendeur de
courroie.
6 Enlevez les vis entretoises (5) du palier arrière et retirez
l'entretoise (6).
7 Coupez/retirez les anciennes courroies.
AVERTISSEMENT! Protégez-vous les mains
avec des gants. Risque de coincement lors
de tout travail sur la courroie.
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French
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