Table des Matières
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4 Fixez l'arbre d'entraînement universel sur l'unité de
coupe. Glissez la bague latéralement pour dégager le
couplage rapide ; l'arbre d'entraînement universel peut
alors être enfoncé sur la goupille d'arbre.
5 Assurez-vous que la protection en caoutchouc est repliée
sur l'articulation universelle avant.
6 Retirez les boulons et les goupilles de l'articulation sur les
bras de levage.
7 Insérez l'unité de coupe de sorte que l'articulation soit
alignée avec l'ouverture dans l'unité.
8 Insérez les boulons des articulations et les goupilles des
deux côtés.
9 Retirez la trappe d'entretien.
10 Insérez l'arbre d'entraînement universel arrière.
ENTRETIEN
11 Fixez la chaîne de verrouillage sur le couvercle de
l'articulation universelle autour du palonnier.
12 Replacez le couvercle de service.
13 Démarrez le moteur et soulevez l'unité de coupe à la
moitié de sa course.
14 Arrêter le moteur.
15 Fixez les anneaux de levage attachés aux bras de levage.
Tirez sur le loquet pour le sortir et enfoncez l'anneau de
levage. Il y en a un sur chaque bras de levage.
16 Vérifiez et ajustez l'angle d'inclinaison de l'unité de coupe.
Démontage de l'unité de coupe
!
1 Placez la machine sur une surface plane et activez le frein
de parc.
2 Soulevez l'unité de coupe à la moitié de sa course.
3 Arrêter le moteur.
4 Retirez les anneaux de levage de l'unité de coupe.
AVERTISSEMENT! Ne laissez jamais l'arbre
d'entraînement universel de la machine avec
une extrémité détachée. Si le moteur
démarre, des composants de la machine
risquent d'être endommagés.
– 27
French
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