Surcharge Variateur; Phase U Moteur Absente; Phase V Moteur Absente; Phase W Moteur Absente - Danfoss FC 300 Manuel De Configuration

Manuel de configuration du FC 300
puissance élevée sera transmise à la résistan-
ce de freinage même si elle est inactive.
Arrêter le variateur de fréquence et retirer la
résistance de freinage.
Cette alarme/avertissement peut également
survenir en cas de surchauffe de la résistance
de freinage. Les bornes 104 à 106 sont dispo-
nibles en tant que résistance de freinage. En-
trées Klixon, voir le chapitre Sonde de tempé-
rature de la résistance de freinage.
AVERTISSEMENT/ALARME
frein :
Panne résistance de freinage : la résistance de
freinage n'est pas connectée/ne marche pas.
ALARME 29, Surcharge variateur :
Si la protection est IP20 ou IP21/TYPE 1, la
température d'arrêt du radiateur est de 95
+5 o C. L'erreur de température ne peut être
remise à zéro tant que la température du ra-
diateur n'est pas inférieure à 70
La panne pourrait être :
-
-
ALARME 30, Phase U moteur absente :
La phase U moteur entre le variateur de fré-
quence et le moteur est absente.
Mettre le variateur de fréquence hors tension
et vérifier la phase U moteur.
ALARME 31, Phase V moteur absente :
La phase V moteur entre le variateur de fré-
quence et le moteur est absente.
Mettre le variateur de fréquence hors tension
et vérifier la phase V moteur.
ALARME 32, Phase W moteur absente :
La phase W moteur entre le variateur de fré-
quence et le moteur est absente.
Mettre le variateur de fréquence hors tension
et vérifier la phase W moteur.
ALARME 33, Défaut charge DC Bus :
Trop de pointes de puissance sont advenues
dans une courte période. Voir le chapitre
cifications générales
tes de puissance autorisé par minute.
AVERTISSEMENT/ALARME 34, Défaut
communication bus :
Le réseau de terrain sur la carte d'option de
communication ne fonctionne pas.
Avertissement : risque de puis-
sance importante transmise
vers la résistance de freinage, si
le transistor de freinage est
court-circuité.
28,
o C +5
Température ambiante trop élevée,
Câble moteur trop long.
pour le nombre de poin-
MG.33.B9.04 - VLT ® est une marque déposée Danfoss
AVERTISSEMENT/ALARME 36, Panne
secteur :
Cet avertissement/alarme est actif unique-
ment si la tension d'alimentation du variateur
de fréquence est perdue et si le paramètre
14-10 n'est PAS réglé sur PAS DE FONCTION.
Correction possible : vérifier les fusibles du
variateur de fréquence.
ALARME 38, Erreur interne :
Lorsque cette alarme se déclenche, il peut
être nécessaire de contacter votre fournisseur
Danfoss. Messages d'alarme typiques :
0 Impossible d'initialiser le port sé-
rie. Panne matérielle grave
256 Données EEPROM de puissance
incorrectes ou obsolètes
Test
512 Données EEPROM de la carte de
commande incorrectes ou obsolè-
tes
513 Temporisation de communication
lecture données EEPROM
514 Temporisation de communication
o C
lecture données EEPROM
515 Le contrôle orientée application ne
peut pas reconnaître les données
o C.
EEPROM
516 Impossible d'écrire sur l'EEPROM
en raison d'une commande d'écri-
ture en cours
517 Commande d'écriture sous tempo-
risation
518 Erreur d'EEPROM
519 Données code à barres manquan-
tes ou non valides dans l'EEPROM
1024 – 1279, impossible d'envoyer
un télégramme CAN. (1027 indi-
que une éventuelle panne maté-
rielle)
1281 Temporisation clignotante du pro-
cesseur de signal numérique
1282 Incompatibilité de version logiciel
micro puissance
1283 Incompatibilité de version des
données EEPROM de puissance
1284 Impossible de lire la version logi-
ciel du processeur de signal numé-
rique
1299 Logiciel option A trop ancien
1300 Logiciel option B trop ancien
Spé-
1301 Logiciel option C0 trop ancien
1302 Logiciel option C1 trop ancien
1315 Logiciel option A non pris en char-
ge (non autorisé)
10. Diagnostic
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