Changement D'huile À Moteur Et De Filtre - Detroit Diesel MBE 900 Manuel D'opérateur

10. Vissez le bouchon avec l'élément
filtrant. Serrez le bouchon 25
N·m (18 lb·pi).
AVIS :
La bonne tension de serrage est
critique sur les canalisations haute
pression. Une tension de serrage
incorrect pourrait causer des fuites
ou une basse de puissance due à la
restriction de débit de carburant.
11. Purgez le système de carburant.
[a] Assurez vous que tous les
conduits hautes pression ont
été serrés à 25 N·m (18 lb·pi)
et tous les vis plongeantes à
40 N·m (30 lb·pi).
[b] Si équipé d'une pompe de
séparateur carburant/eau
manuelle, actionnez le 50
fois.
[c] Démarrez le moteur pendant
30 seconde à la fois, mais pas
plus. Avant de redémarrer
le moteur, attendez au moins
deux minutes. Le moteur
devrait démarrer avant la
quatrième tentative de 30
secondes.
12. Démarrer le moteur Vérifiez le
filtre à carburant pour des fuites.
All information subject to change without notice. (Rev. 04/08)
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GUIDE D'OPÉRATEUR MBE 900
Changement d'huile à
moteur et de filtre
IINCENDIE
Pour éviter les blessures
causées par le feu, gardez les
flammes ouvertes, les étincelles,
les éléments chauffants de
résistance électrique, ou tous
autres sources d'allumage
potentielles éloignés lorsque
vous faîtes le drainage de l'huile
de lubrification.Ne fumez pas
lorsque vous faîtes le drainange
de l'huile de lubrification.
NOTE:
Basez vous sur la température
extérieur moyenne de la saison pour
choisir la classe SAE (viscosité) d'huile
à moteur. Voir figure 43. Utilisez la
gamme de température des classes
SAE variées comme guides qui ne
peuvent être excédés que pour de
courtes périodes de temps.
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