Publicité
EN CAS D'URGENCE
5. Retirez les écrous de roue et enlevez la roue du moyeu. Installez la roue de secours
et les écrous de roue, en orientant l'extrémité conique des écrous vers la roue dans
le cas des modèles à roues arrière simples. Dans le cas des modèles à roues arrière
jumelées, les écrous de roue sont formés de deux pièces et comportent une partie
plate. Serrez légèrement les écrous. Ne serrez pas complètement les écrous avant
d'avoir abaissé le véhicule afin d'éviter de déplacer le véhicule sur le cric.
6. À l'aide de la clé pour écrous de roues, finissez de serrer les écrous à tour de rôle,
en croisé. Le couple de serrage approprié des écrous de roue est de 183 N·m
(135 lb-pi) pour les modèles à roues arrière simples et de 197 N·m (145 lb-pi)
pour les modèles à roues arrière jumelées. Si vous n'êtes pas certain d'avoir bien
serré les écrous, faites-les vérifier par un concessionnaire autorisé ou une
station-service au moyen d'une clé dynamométrique.
7. Installez l'enjoliveur de roue (selon l'équipement) et retirez les cales de roue.
N'installez pas de couvre-moyeu en chrome ou en aluminium sur la roue de
secours. Vous pourriez endommager le couvre-moyeu.
8. Abaissez le cric jusqu'à ce qu'il se referme complètement. Si le cric ne baisse pas
lorsque vous tournez le cadran (molette) à la main, il pourrait être nécessaire
d'utiliser le mandrin du cric pour pouvoir abaisser le cric. Rangez le pneu
remplacé, le cric et les outils de la manière décrite précédemment.
9. Vérifiez la pression des pneus dans les plus brefs délais.
NOTA :
Ne graissez pas les goujons de roue. Pour les roues chromées, ne remplacez pas les
écrous par des écrous de roue chromés.
Enjoliveurs de roue
• Les enjoliveurs de roue doivent être retirés avant de soulever le véhicule du sol.
• Dans le cas des modèles à roues arrière simples, utilisez la lame à l'extrémité de
la clé à écrou pour extraire les enjoliveurs de roue. Insérez l'extrémité de la lame
dans l'encoche de retrait de l'enjoliveur de roue, puis soulevez avec précaution
l'enjoliveur d'un mouvement de va-et-vient.
• Dans le cas des modèles à roues arrière jumelées, vous devez d'abord retirer les
enjoliveurs de roue. Une des extrémités de la poignée de manœuvre du cric
comporte un crochet qui s'adapte à l'encoche servant à retirer les enjoliveurs de
roue arrière. Placez le crochet et tirez fermement sur la clé à cliquet. L'enjoliveur
devrait être extrait d'un coup. Vous pouvez maintenant retirer l'enjoliveur. Pour les
enjoliveurs de roue avant, utilisez la lame à l'extrémité de la clé à écrou pour
extraire les enjoliveurs. Vous pouvez maintenant retirer l'enjoliveur.
144
Publicité
