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1. Coupleur de la jauge de niveau d'huile
2. Bouchon de remplissage d'huile
5.
Retirer le bouchon de remplissage
d'huile, essuyer la jauge, puis l'introduire
à nouveau dans l'orifice de remplissage
(sans la serrer), et la retirer à nouveau
afin de vérifier le niveau d'huile.
1. Bouchon de remplissage d'huile
2. Jauge
N.B.
L'huile moteur doit se situer entre les repères
de niveau "H" et "L" de la jauge.
Entretiens et réglages périodiques
1. Repère de niveau "H"
2. Repère de niveau "L"
6.
Si l'huile moteur se situe sous le repère
de niveau minimum "L", ajouter suffisam-
ment d'huile du type recommandé de
sorte qu'elle atteigne le repère de niveau
maximum "H". (L'huile recommandée est
mentionnée
ATTENTION : En faisant l'appoint
d'huile moteur, bien veiller à ce que le
niveau d'huile ne dépasse pas le re-
père de niveau maximum "H" de la
jauge. Utiliser exclusivement l'huile
recommandée. (Voir page 100.) S'as-
surer qu'aucun corps étranger ne pé-
nètre dans le réservoir d'huile moteur.
[FCS00462]
7.
Insérer la jauge dans l'orifice de remplis-
sage, puis serrer le bouchon de remplis-
sage d'huile.
8.
Brancher le coupleur de la jauge de ni-
veau d'huile.
9.
Reposer le cache latéral droit (PZ50RT /
PZ50GT / PZ50MT), ou reposer le cache
latéral droit et le cache supérieur droit,
puis
refermer
PZ50MP).
Changement de l'huile moteur
1.
Disposer la motoneige sur une surface
de niveau, puis serrer le frein de station-
nement.
à
la
page
le
capot
(PZ50VT /
100.)
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