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Entretiens et réglages périodiques
Les bougies doivent être dévissées et contrô-
lées régulièrement, car la chaleur et les dé-
pôts finissent par les user. Consulter un con-
cessionnaire Yamaha avant de changer de
type de bougie.
Bougie spécifiée :
Fabricant :
NGK
Modèle :
CR9EKB
FWS00710
AVERTISSEMENT
Il est important d'utiliser une bougie et un
capuchon de bougie du type spécifié. En
effet, le système T.O.R.S. pourrait ne pas
fonctionner correctement.
Il existe plusieurs tailles de culot de bougies
d'allumage. La longueur du culot se mesure
entre le plan du joint et l'extrémité de la partie
filetée. Un culot trop long provoque une sur-
chauffe et, par conséquent, l'endommage-
ment du moteur. Un culot trop court provoque
l'encrassement de la bougie et une perte de
rendement. De plus, quand le culot est trop
court, des dépôts de calamine viendront en-
crasser les filets exposés et cela créera des
points chauds dans la chambre de combus-
tion, et provoquera l'endommagement du file-
tage lui-même. Il est donc très important de
toujours veiller à monter une bougie ayant la
bonne taille de culot.
Taille du culot de bougie :
19.0 mm (0.75 in)
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1. Écartement des électrodes
2. Taille du culot de bougie
Avant de revisser une bougie, mesurer l'écar-
tement des électrodes avec un calibre
d'épaisseur et le régler comme spécifié.
Écartement des électrodes :
0.6–0.7 mm (0.024–0.028 in)
Toujours nettoyer le joint de la bougie avant
de monter la bougie. Nettoyer le filetage et
serrer la bougie au couple de serrage indiqué.
Couple de serrage de la bougie :
13 Nm (1.3 m·kgf, 9.4 ft·lbf)
FCS00382
ATTENTION
Toujours veiller à remettre correctement
les capuchons de bougie en place. Sinon,
ceux-ci risquent d'être endommagés par
les vibrations du moteur.
FSU11812
Réglage du régime de ralenti du
moteur
1.
Disposer la motoneige sur une surface
de niveau, puis serrer le frein de station-
nement.
2.
Mettre le moteur en marche et le faire
chauffer.
3.
Sélectionner le tachymètre. (Pour plus
d'explications, se reporter à la page 22.)
4.
Retirer le capuchon en caoutchouc.
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