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Nord Drivesystems NORDAC PRO SK 500P Instructions De Montage page 86

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NORDAC PRO (SK 500P) – Manuel avec instructions de montage
5.1.1
Affichage des paramètres de fonction
P001
Sélection affichage
Plage de réglage
0 ... 65
Réglage d'usine
{ 0 }
Description
Sélection de l'affichage des paramètres de fonction dans le cas d'une représentation
via un affichage à 7 segments.
Valeurs de réglage
Valeur
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
19
20
21
22
23
24
30
31
40
41
60
61
62
63
64
65
86
Fréquence réelle
[Hz]
Vitesse
[1/min] Vitesse calculée
Consigne de fréquence
[Hz]
Intensité
[A]
Intensité de couple
[A]
Tension
[V CA]
Tension Bus continu
[V CC]
Cos Phi
[-]
Puissance apparente
[kVA]
Puissance active
[kW]
Couple
[%]
Champ
[%]
Heures marche
[h]
Heures valid.
[h]
Entrée Analogique1
[%]
Entrée Analogique2
[%]
... 18
Temp. du radiateur
[ C]
Taux util. moteur
[%]
Taux util. Rfreinage
[%]
Température pièce
[ C]
Température moteur
... 29
Val. consig. act. MP-S
[Hz]
... 39
PLC-Valeur Ctrlbox
... 59
Ident. R. Stator
Ident. R. Rotor
Ident.Perte L Stator
Ident. L Stator
Horloge entrée 1
Signification
Fréquence de sortie actuellement délivrée
Fréquence de sortie correspondant à la valeur de consigne
appliquée. Elle ne doit pas correspondre obligatoirement à la
fréquence de sortie actuelle
Courant de sortie actuel mesuré
Courant de sortie générant le couple
Tension alternative actuelle délivrée à la sortie de l'appareil
La "Tension Bus continu" est la tension continue interne du VF. Elle
dépend entre autres de l'intensité de la tension du réseau.
Valeur du facteur de puissance actuel
Valeur calculée de la puissance apparente actuelle
Valeur calculée de la puissance active actuelle
Valeur calculée du couple actuel
Valeur calculée du champ rotatif actuel dans le moteur
Durée d'application de la tension réseau sur l'appareil
« Heures de validation » : il s'agit de la durée pendant laquelle
l'appareil a été validé.
Valeur actuelle disponible à l'entrée analogique 1 de l'appareil
Valeur actuelle disponible à l'entrée analogique 2 de l'appareil
Réservé, POSICON
Température actuelle du radiateur
Taux moyen d'utilisation moteur, basé sur les données moteur
connues P201 ... P209
Le "Taux d'utilisation résistance de freinage" correspond au taux
moyen d'utilisation de la résistance de freinage, basé sur les
données de résistance connues P556 ... P557
Température interne actuelle de l'appareil
Mesurée via la sonde de température (KTY-84, PT100, PT1000)
Réservé
"Valeur de consigne actuelle de la fonction du potentiomètre du
moteur avec mémorisation" : P420 ... = 71/72. Cette fonction
permet de lire la valeur de consigne ou de la définir préalablement
(lorsque l'entraînement est arrêté).
Réservé
Mode de visualisation pour la communication PLC
Réservé, POSICON
Résistance stator déterminée par la mesure P220
Résistance du rotor déterminée par la mesure (P220 fonction 2)
Inductance de fuite déterminée par la mesure (P220 fonction 2)
Inductance déterminée par la mesure (P220 fonction 2)
Réservé
BU 0600 fr-3221

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Ce manuel est également adapté pour:

Bu 0600