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Renault X74 Manuel page 195

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Pompe haute pression : Dépose - Repose
B74 ou K74, et G9T, et 600
Modification de l'outil de mise en place de pastilles
(Mot. 1503) :
X
Y
Effectuer un méplat de X = 17 mm et Y = 40 mm.
Reposer le bouchon de moyeu de pompe haute
pression neuf, à l'aide de l'outil (Mot. 1503) modifié.
Reposer le capteur de position d'arbre à cames
avec un joint torique neuf.
Serrer au couple la vis de fixation du capteur de
position d'arbre à cames (10 N.m)
Rebrancher le tuyau de retour de gazole sur la pom-
pe haute pression.
Jeter la pochette de bouchons utilisée après l'opéra-
tion.
Procéder dans l'ordre inverse de la dépose.
Serrer au couple vis de fixation de roue (110 N.m).
INJECTION DIESEL
14926
17950-3
13B-32
Reposer le support du boîtier de recirculation des
gaz d'échappement.
Serrer au couple les vis de fixation du boîtier de
recirculation des gaz d'échappement (25 N.m).
Reposer :
- le refroidisseur des gaz d'échappement (voir 14A,
Antipollution, Refroidisseur des gaz d'échap-
pement.)
- le boîtier de recirculation des gaz d'échappement
(voir 14A, Antipollution, Boîtier de recirculation
des gaz d'échappement ).
Brancher la batterie en commençant par la borne
positive.
ATTENTION
Effectuer le apprentissages nécessaires (voir MR
339, 80, Batterie, Particularités).
Effectuer un réamorçage du circuit d'injection à
l'aide de la pompe manuelle d'amorçage.
Avant de redémarrer le moteur, effacer à l'aide de
l'outil de diagnostic les défauts éventuellement
mémorisés par le calculateur d'injection.
ATTENTION
Après toute intervention, vérifier l'absence de
fuite du circuit de gazole, procédure à suivre :
- faire tourner le moteur au ralenti jusqu'à la mise
en route du motoventilateur,
- accélérer plusieurs fois à vide,
- effectuer un essai routier,
- couper le contact et vérifier l'absence d'écoule-
ment de gazole,
- dégrafer le couvercle en plastique du protecteur
de rampe d'injection et le déposer,
- vérifier que les insonorisants absorbants ne
soient pas imbibés de gazole,
- reposer le couvercle en plastique du protecteur
de rampe d'injection.
13B

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