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M9R, et 740
Désignation
Capteur de pression de suralimen-
tation
Capteur de pression atmosphérique
Electrovanne de recirculation des
gaz d'échappement
Electrovanne de pilotage du turbo-
compresseur
Sonde de température de gazole
Régulateur de pression sur la
rampe d'injection
Capteur de présence d'eau dans le
gazole
INJECTION DIESEL
Caractéristiques
Marque - Type
BOSCH LDF6 50-350
BOSCH
SIEMENS VDO
BITRON
ELTH
BOSCH DRVP2
ZERTAN
13B-11
13B
Indications particuliaires
Tension d'alimentation + 5 V
Connecteur 3 voies :
- 1 : + 5 V
- 2 : masse
- 3 : tension de sortie
Intégré au calculateur
Papillon piloté par un moteur à cou-
rant continu
Résistance moteur : 2,96 Ω ± 300 à
20˚C (voies 1 et 5)
Résistance potentiomètre : 6 500 Ω
± 2 500 à 20˚C (voies 2 et 4)
Connecteur 6 voies :
- 1 : + batterie
- 2 : alimentation potentiomètre + 5
V
- 4 : masse potentiomètre
- 5 : masse moteur
- 6 : signal capteur
Résistance :
- 20 Ω ± 2 à 23˚C
- 18.6 Ω ± 1,8 à - 30˚C
- 18 Ω ± 1,8 à 110˚C
Connecteur 2 voies :
- 1 : sortie calculateur
- 2 : + batterie
Connecteur 2 voies :
- 1 : signal
- 2 : masse
Connecteur 2 voies :
- 1 : + batterie
- 2 : commande
Connecteur 3 voies :
- 1 : + batterie
- 2 : masse
- 3 : signal
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