General Motors Cadillac DTS 2010 Guide Du Propriétaire page 467

17. Remettre l'équipement à sa place d'origine dans
le véhicule.
18. Parcourir immédiatement 8 km (5 milles) pour
répartir l'enduit d'étanchéité dans le pneu.
19. S'arrêter dans un endroit sûr et contrôler
la pression du pneu. Se reporter au étapes 1 à 11
sous « Utilisation du compresseur sans enduit
d'étanchéité pour gonfler un pneu sous-gonflé
(non crevé) ».
Si la pression du pneu a chuté à moins de
2
68 kPa (10 lb/po ), c'est-à-dire sous la pression
de gonflage recommandée, arrêter le véhicule.
16. Si vous avez réussi à
gonfler le pneu plat à la
pression de gonflage
recommandée, retirer
l'étiquette de vitesse
maximale de la
cartouche d'enduit
d'étanchéité et la
placer à un endroit
visible. L'étiquette
rappelle de ne pas
dépasser 90 km/h
(55 mi/h) tant que le
pneu n'est pas réparé
ou remplacé.
Le pneu est trop endommagé pour que l'enduit
d'étanchéité puisse l'obturer. Se reporter à
Assistance routière à la page 8 7.
Si la pression des pneus n'est pas chuté de plus
2
de 68 kPa (10 lb/po
gonflage recommandée, procéder au gonflage du
pneu jusqu'à atteindre la pression de gonflage
recommandée.
20. Essuyer l'enduit d'étanchéité de la roue, du pneu
ou du véhicule.
21. Mettre au rebut la cartouche d'enduit d'étanchéité
et l'ensemble flexible d'enduit d'étanchéité/air (F)
chez un concessionnaire local ou conformément à
la réglementation locale.
22. Remplacer la cartouche d'enduit d'étanchéité par
une cartouche neuve disponible auprès de votre
concessionnaire.
23. Après avoir obturé temporairement un pneu
à l'aide d'un nécessaire d'enduit d'étanchéité
et de compresseur, conduire le véhicule à un
concessionnaire agréé dans un rayon de
161 km (100 milles) pour faire remplacer ou
réparer le pneu.
) par rapport à la pression de
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