General Motors Cadillac DTS 2010 Guide Du Propriétaire page 423

5. S'assurer que l'isolant des câbles volants n'est pas
lâche ou manquant. Le cas échéant, vous pourriez
recevoir un choc. Les véhicules pourraient
également être endommagés.
Avant de brancher les câbles, voici quelques
éléments de base à connaître. Le positif (+) ira au
positif (+) ou à une borne positive (+) auxiliaire si le
véhicule en est doté. La borne négative ( ) sera
reliée à une pièce métallique lourde non peinte du
moteur ou à une borne négative ( ) auxiliaire si le
véhicule en est équipé.
Ne pas relier la borne positive (+) à la borne
négative ( ) sous peine de causer un court-circuit
qui pourrait endommager la batterie et
d'autres pièces. Ne pas brancher le câble
négatif ( ) à la borne négative ( ) de la batterie
déchargée sous peine de provoquer des étincelles.
6. Brancher le câble positif (+) rouge à la borne
positive (+) à distance du véhicule dont la batterie
est déchargée. Utiliser une borne positive (+)
auxiliaire si le véhicule en est équipé.
7. Ne pas laisser l'autre extrémité toucher le métal.
Le brancher à la borne positive (+) du véhicule
dont la batterie est en bon état. Utiliser une borne
positive (+) à distance si le véhicule en est équipé.
8. Maintenant, brancher le câble négatif ( ) noir à la
borne négative ( ) du véhicule dont la batterie est
en bon état. Utiliser une borne négative ( )
auxiliaire si le véhicule en est équipé.
Empêcher l'autre extrémité du câble d'entrer en
contact avec un autre élément avant l'étape
suivante. L'autre extrémité du câble négatif ( ) ne
doit pas être reliée à la batterie déchargée. Elle
doit être reliée à une pièce de moteur en métal
solide non peinte ou à la borne négative ( ) à
distance du véhicule dont la batterie est
déchargée.
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