General Motors Cadillac DTS 2010 Guide Du Propriétaire page 204

Le régulateur de vitesse à commande adaptative (ACC)
est une amélioration du régulateur de vitesse classique.
Il vous permet de laisser le régulateur de vitesse activé
dans des conditions moyennes de circulation sans
devoir le réinitialiser sans arrêt. L'ACC utilise un radar
pour détecter un véhicule directement devant vous, à
une distance maximale de 100 m (330 pi) et fonctionne
à des vitesses supérieures à 40 km/h (25 mi/h). Lorsque
le système est activé par le conducteur, il accélère
ou ralentit automatiquement le véhicule, afin de le
maintenir à une distance déterminée du véhicule qui
précède. Le freinage est limité à une décélération
de 2,45 m/sec2 (0,25 g), ce qui correspond à une
application modérée des freins. Pour désactiver l'ACC,
appuyer sur la pédale de frein. Si aucun véhicule ne se
trouve sur votre trajectoire, le véhicule réagit comme
avec le régulateur de vitesse classique.
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AVERTISSEMENT:
Le régulateur de vitesse à commande adaptative
n'effectuera pas de freinage brutal et ne permettra
pas d'arrêter complètement le véhicule. Il ne
réagira pas non plus pour des véhicules à l'arrêt,
des piétons ou des animaux. Votre régulateur de
vitesse à commande adaptative peut ne pas avoir
assez de temps pour ralentir suffisamment votre
4-18
AVERTISSEMENT: (suite)
véhicule pour éviter une collision à l'approche
d'un véhicule ou d'un obstacle. Votre complète
attention est requise pendant la conduite et vous
devez être en permanence prêt à réagir et à
freiner. Pour plus d'informations, se reporter à
Conduite défensive à la page 5 2.
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AVERTISSEMENT:
Sur une route sinueuse, le régulateur de
vitesse à commande adaptative peut ne pas
détecter un véhicule devant le vôtre. Ne pas
utiliser de régulateur de vitesse à commande
adaptative sur des routes sinueuses.
Le régulateur de vitesse à commande
adaptative peut manquer du temps nécessaire
pour ralentir votre véhicule et éviter une
collision quand vous conduisez dans des
conditions où des véhicules peuvent
subitement ralentir ou s'arrêter devant vous,
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