Fonctionnement Manuel - General Motors Cadillac DTS 2010 Guide Du Propriétaire

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(recirculation automatique): Si la position
AUTO (automatique) est sélectionnée pour le
ventilateur ou la commande de mode, le système
commande automatiquement l'admission d'air afin de
fournir de l'air extérieur frais ou de recycler l'air intérieur
pour rafraîchir la voiture plus rapidement. Le témoin du
bouton de recyclage s'allume si le système passe en
mode de recyclage. L'air extérieur peut être forcé en
h
pressant lorsque le témoin est allumé. Pour les
véhicules sans climatisation arrière, presser
forcer l'air extérieur. Lorsque le ventilateur ou le
mode AUTO est à nouveau sélectionné, l'admission
d'air repasse en fonctionnement automatique.

Fonctionnement manuel

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(hors fonction): Désactive tout le système de
climatisation. L'air extérieur continue de pénétrer dans
le véhicule et il est dirigé vers le plancher. L'orientation
de l'air et la température peuvent être réglés, comme
indiqué plus loin.
Si la température est ajustée alors que le système est
désactivé, l'écran s'allume et indique les paramétrages
actuels.
w x
(commandes de température du conducteur):
Presser le bouton haut ou bas près de la commande de
ventilateur pour augmenter ou diminuer manuellement
la température de l'habitacle.
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w x
(commandes de température du passager):
Presser le bouton haut ou bas près de la commande de
mode de distribution d'air pour augmenter ou diminuer
manuellement la température pour le passager avant.
Si la climatisation côté passager est désactivée, une
pression sur l'un de ces boutons l'active.
9
(commande de ventilateur): Faire tourner dans
un sens ou dans l'autre pour augmenter ou diminuer
la vitesse du ventilateur. À la position extrême
:
dans le sens antihoraire, le ventilateur fonctionne
pour
automatiquement. Si le débit d'air semble faible lorsque
la vitesse du ventilateur est réglée au régime le plus
élevé, le filtre à air de l'habitacle, peut devoir être
remplacé. Se reporter à Filtre à air de l'habitacle à la
page 4 51.
Bouton de mode de distribution d'air : Tourner en
sens horaire ou antihoraire pour modifier le mode de
débit d'air.
Sélectionner l'une des options suivantes :
AUTO (automatique) : Met en fonction le mode de
soufflerie automatique.
F (ventilation) : L'air est dirigé vers les bouches
d'aération du tableau de bord.