Phares Antibrouillard; Feux De Virage; Économiseur De Batterie D'éclairage Extérieur - General Motors Cadillac DTS 2010 Guide Du Propriétaire

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Si vous désirez conduire le véhicule sans allumer les
feux de circulation de jour, désactiver l'éclairage
automatique et activer manuellement les feux de
stationnement ou les feux antibrouillard si le véhicule
en est équipé.
Le système de phares ordinaires peut être activé en
cas de besoin.

Phares antibrouillard

Le bouton des phares antibrouillard se trouve sur la
commande de l'éclairage extérieur, à gauche de la
colonne de direction.
(phares antibrouillard): Presser le bouton
de l'éclairage extérieur pour allumer ou éteindre
les phares antibrouillard. Un témoin s'allume au
groupe d'instruments du tableau de bord lorsque
les phares antibrouillard sont allumés. Se reporter
à Ensemble d'instruments à la page 4 54.
Le commutateur d'allumage doit être à la position
ON/RUN (en fonction/marche) pour que les phares
antibrouillard fonctionnent.
Les phares antibrouillard s'éteignent lorsqu'on passe en
feux de route.
Certaines réglementations locales exigent que les
phares soient allumés en plus des phares antibrouillard.

Feux de virage

Les feux de virage s'allument lorsque vous signalez un
virage à l'aide du levier multifonction et que les phares
ou les feux de stationnement sont allumés. Ils
augmentent l'éclairage dans les virages.
Économiseur de batterie d'éclairage
extérieur
Si le bouton de l'éclairage extérieur a été laissé en
position de fonctionnement, cet éclairage s'éteindra
environ 10 minutes après que la clé de contact a été
tournée à la position LOCK/OFF (verrouillage/arrêt) et
qu'une porte a été ouverte. Cette fonction protège
contre la décharge de la batterie au cas où vous auriez
accidentellement laissé les phares ou les feux de
stationnement allumés. Si vous souhaitez que les feux
restent allumés pendant plus de 10 minutes, utiliser la
commande manuelle pour les rallumer après que la clé
de contact ait été mise en position LOCK/OFF et qu'une
porte ait été ouverte.
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