Optimisation Du Démarrage Du Moteur Avec Standard Drive Control - Siemens SINAMICS G120 Instructions De Service

8.25.2.4 Optimisation du démarrage du moteur avec Standard Drive Control
Vue d'ensemble
Après la sélection de la classe d'applications Standard Drive Control, aucun réglage
supplémentaire n'est requis dans la plupart des applications.
Le variateur veille à ce que, moteur à l'arrêt, il circule au moins le courant assigné de
magnétisation du moteur. Le courant de magnétisation p0320 correspond à peu près au courant
à vide pour 50 % à 80 % de la vitesse assignée du moteur.
Dans les conditions suivantes, le moteur ne peut pas accélérer à sa consigne de vitesse après la
mise sous tension :
• Moment d'inertie de la charge trop élevé
• Couple résistant trop grand
• Temps de montée p1120 trop court
Pour améliorer le comportement du moteur au démarrage, le courant peut être augmenté lors
des phases à faible vitesse.
Condition
Selon la puissance assignée du moteur, le temps de montée du générateur de rampe va de 1 s
(< 1 kW) à 10 s (> 10 kW).
Description des fonctions
Réglage du courant de démarrage (boost) après sélection de la classe
d'applicationsStandard Drive Control
Figure 8-48
Le variateur élève la tension en fonction des courants de démarrage p1310 ... p1312.
Augmenter les valeurs de paramètres p1310 ... p1312 par incréments de ≤ 5 %. Des valeurs trop
élevées dans p1310 ... p1312 peuvent entraîner une surchauffe du moteur et une coupure de
surintensité du variateur.
Variateur avec les Control Units CU230P-2
Instructions de service, 10/2020, FW V4.7 SP13, A5E34257946D AH
Surélévation de tension obtenue en prenant pour exemple une courbe caractéristique
linéaire
Mise en service étendue
8.25 Régulation du moteur
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