Surveillance De La Charge Entraînée; Fonctions De Surveillance De La Charge Entraînée - Siemens SINAMICS G120 Instructions De Service

8.33 Surveillance de la charge entraînée
Dans de nombreuses applications, la vitesse et le couple permettent de savoir si la charge
entraînée se trouve dans un état de fonctionnement inadmissible. Il suffit d'utiliser une fonction
de surveillance appropriée du variateur pour rendre évitables les défaillances et
l'endommagement de la machine ou de l'installation.
Exemples :
• Pour les ventilateurs, un couple trop faible indique une rupture de la courroie d'entraînement.
• Dans le cas d'une pompe, un couple trop faible peut résulter d'une fuite ou signifier que la
pompe marche à sec.
• En cas de couple trop élevé et de vitesse faible simultanément, le moteur peut être bloqué.
Fonctions de surveillance de la charge entraînée
Pour surveiller la charge entraînée à l'aide du courant de sortie, le variateur présente les
possibilités suivantes :
Surveillance de la charge entraînée via un signal binaire :
Variateur avec les Control Units CU230P-2
Instructions de service, 10/2020, FW V4.7 SP13, A5E34257946D AH
La protection contre le décrochage détecte le dérochement d'un moteur asynchrone
La surveillance de marche à vide analyse le courant du moteur. Un courant trop
faible peut signifier que la puissance du moteur est interrompue.
Le dispositif anti-calage déclenche lorsque le courant du moteur atteint la limite de
courant réglée tandis que le moteur est immobilisé.
Dans le cas de pompes et de ventilateurs, la surveillance de couple repose sur
l'hypothèse qu'à chaque vitesse correspond un couple défini. Un couple trop faible
signifie que le moteur et la charge ne sont plus solidaires.
Un couple excessif peut résulter de problèmes mécaniques de la charge entraînée,
par ex. d'un blocage mécanique de la charge.
Le dispositif anti-calage, la protection contre les fuites et la protection contre la
marche à sec servent à surveiller des pompes ou ventilateurs. La surveillance com‐
bine une surveillance de couple et un dispositif anti-calage.
La surveillance de rotation analyse un signal binaire périodique. L'absence de signal
signifie que le moteur et la charge ne sont plus mécaniquement solidaires.
Mise en service étendue
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