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5.
DESCONECTAR EL SISTEMA
ACCIONAR EL DEPOWER:
Si necesitas desprenderte de tu cometa, la primera opción es la de desengancharte de tu trim loop y soltar la barra. Si
no puedes desengancharte inmediatamente, deberás accionar el quick release (QRTL).Tu cometa viene equipada con
un leash que se conecta con una de las líneas frontales hasta tu arnés. Si necesitas desprenderte de tu cometa, este
sistema te mantendrá atado a la cometa pero sin tener ninguna tracción. Si accionando el QRTL y estando la cometa
sujeta a tu arnés, sigue tirando por algún motivo, podrás desprenderte de la cometa accionando el suelta rápida que
tienes en la base del leash de tu arnés.
*Recuerda:
que deberás aprender como funcionan todos los sistemas de seguridad, asegúrate de revisar que todos
los sistemas de seguridad estén en buen estado y funciones correctamente antes de ir a navegar. Asegúrate que
tienes todos los sistemas al alcance para poder accionarlos en cualquier momento de emergencia.
Si la cometa se precipita en las olas, desengánchala de tu cuerpo. No desengancharse puede romper la cometa o las
líneas. Incluso una ola pequeña o el shore brake puede hacer la suficiente fuerza para dañar tu cometa si no la sueltas
antes.
En el caso que tu cometa se precipite al agua y tu quieras auto rescatarte o aterrizar la cometa tu solo, tienes que
agarra el handle situado en la línea roja debajo de la cincha de freno. Anda hacia la cometa, para evitar que la cometa
se auto relance. Asegúrate de que no estás liado con las líneas.
6.
TRIMAJE DE TU COMETA
EL SHIFT SYSTEM
Trimar tu cometa según tu estilo de navegación es la clave para maximizar tu diversión. Pequeños ajustes pueden
mejorar muchísimo el comportamiento de tu cometa. Nosotros recomendamos que uses el trimaje standard hasta que
te familiarices con el comportamiento de tu cometa. Luego podrás trimar la cometa de diferentes formas
1.
Dinámicamente y moviendo la barra hacia arriba o hacia abajo respecto a la línea central gris cambiamos la
potencia de la cometa y su ángulo de ataque.
2.
Estáticamente, cambiaremos el ángulo de ataque ajustando el trim line del trim strap.
3.
Ajusta la potencia máxima en tu trim line para jugar con tu estilo de navegación ajustando la potencia.
Hay tres nudos en las líneas de cuero. Ver la sección de trimaje avanzado en la página 57 para más información.
4.
Modificar la velocidad de giro de la cometa anclando las líneas en uno de los dos diferentes anclajes traseros.
A.
ANCLAJE DELANTERO DE LAS LÍNEAS CENTRALES:
• Elección de los pros
• Mayor rango de viento
• Aumenta la capacidad de despotenciación
• Mejor opción para condiciones de viento
fuerte
B.
ANCLAJE TRASERO DE LAS LÍNEAS CENTRALES:
• Mas hang time
• Se transmite más potencia al arnés
• La cometa es menos sensible a los
movimientos de la barra
C.
TRIMAJE DELANTERO AJUSTE DE VELOCIDAD
• Para condiciones de viento Fuertes
• Para principiantes
• Para las cometas más pequeñas de tu
quiver
• La cometa es menos sensible a los
movimientos de la barra
D.
TRIMAJE TRASERO AJUSTE DE VELOCIDAD
• Mayor velocidad de giro
• Para condiciones de viento flojo
• Puedes usar una barra mas pequeña
• Menos presión en las manos durante
los giros
• Perfecto para surfear
A
B
C
D
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