Système Esp Évolué; Système Esp Évolué - Lancia Delta 2011 Notice D'entretien

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SYSTÈME ESP ÉVOLUÉ
(ELECTRONIC STABILITY PROGRAM)
Il s'agit d'un système de contrôle de la stabilité de la voi-
ture, aidant à maintenir le contrôle de la direction en cas
de perte d'adhérence des pneus.
L'action du système ESP Évolué est particulièrement uti-
le lorsque les conditions d'adhérence de la chaussée chan-
gent.
Avec l'ESP Évolué, en plus de l'ASR (contrôle de la trac-
tion avec intervention sur les freins et sur le moteur) et du
HILL HOLDER (dispositif d'assistance au départ en cô-
te sans utilisation des freins), le véhicule est également
équipé du MSR (réglage de la force de freinage moteur
lorsqu'on rétrograde), du HBA (augmentation automa-
tique de la pression de freinage d'urgence) et de l'ABS (évi-
te, quels que soient l'état de la chaussée et l'intensité
du freinage, le blocage et le patinage des roues). et du
DST (application de force au volant pour la correction
du braquage).
CONNAISSANCE DE LA VOITURE
INTERVENTION DU SYSTÈME
Elle est signalée par le clignotement du témoin á sur le
tableau de bord, pour informer le conducteur que la voi-
ture est en conditions critiques de stabilité et d'adhé-
rence.
Activation du système
Le système ESP Évolué s'active automatiquement lors du
démarrage de la voiture et ne peut pas être désactivé.
Signalisation des anomalies
En cas d'une anomalie éventuelle, le système ESP Évo-
lué se désactive automatiquement et sur le combiné de
bord, le témoin á s'allume de manière fixe, accompagné
du message à l'écran multifonction reconfigurable et de
l'allumage de la DEL sur le bouton ASR OFF. (voir cha-
pitre « Témoins sur le combiné de bord »). Dans ce cas,
s'adresser au Réseau Après-vente Lancia.
Les performances du système ESP Évolué ne
doivent pas inciter le conducteur à prendre
des risques inutiles et injustifiés. La condui-
te doit toujours s'adapter aux conditions de la chaus-
sée, à la visibilité et à la circulation. La responsa-
bilité de la sécurité routière incombe donc toujours,
et dans tous les cas, au conducteur.

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