Table des Matières
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Si le moteur est chaud, faire attention aux
risques de brûlures en travaillant à l'inté-
rieur du compartiment moteur. Ne pas ap-
procher les mains du ventilateur électrique : il peut
se mettre en route même si la clé est enlevée du
contact. Attendre le refroidissement du moteur.
Éviter soigneusement tout contact d'écharpes,
cravates ou autres vêtements flottants avec
des organes en mouvement, car ils pourraient
être entraînés et mettre en grave danger l'opérateur.
CONNAISSANCE DE LA VOITURE
FERMATURE fig. 62
Procéder comme suit :
❍ Tenir le capot soulevé d'une main et de l'autre enle-
ver la béquille C du logement D et la remettre dans son
dispositif de blocage ;
❍ Baisser le capot à environ 20 cm du compartiment mo-
teur, puis le lâcher et s'assurer qu'il est parfaitement
fermé, et non seulement accroché en position de sé-
curité, en essayant de le rouvrir. Si tel est le cas, ne pas
exercer de pression sur le capot, mais le soulever de
nouveau et recommencer l'opération.
Pour des raisons de sécurité, le capot moteur
doit toujours rester parfaitement fermé pen-
dant que le véhicule roule. Par conséquent,
vérifier toujours la fermeture correcte du capot en
s'assurant que le blocage est enclenché. Si pendant
la marche vous deviez vous rendre compte que le
dispositif de blocage n'est pas bien enclenché, arrê-
tez-vous immédiatement et fermez-le correctement.
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