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Sur certaines versions, lorsque la fonction
CITY est activée, l'activation de la fonction
SPORT n'est pas possible. Pour activer la fonction
SPORT, il faut désactiver la fonction CITY et vice
versa, car les deux fonctions sont incompatibles.
Toute opération en après-vente nécessitant
une intervention sur la direction ou la colon-
ne de direction (ex. montage de dispositifs an-
tivol) est absolument interdite. Cela pourrait pro-
voquer, en plus d'une détérioration des performances
du système et une annulation de la garantie, de
graves problèmes de sécurité, ainsi que la non
conformité d'homologation de la voiture.
Avant d'effectuer toute intervention d'entre-
tien, il faut toujours couper le moteur et en-
lever la clé de contact en verrouillant la di-
rection, notamment quand les roues du véhicule ne
reposent pas sur le sol. Au cas où cela n'est pas pos-
sible (s'il est nécessaire que la clé de contact soit sur
MAR ou que le moteur tourne), enlever le fusible
principal de protection de la direction assistée élec-
trique.
CONNAISSANCE DE LA VOITURE
REACTIVE
SUSPENSION SYSTEM
(système d'amortisseurs
actifs)
Ce système interagit avec la fonction Sport (voir le para-
graphe « Fonction Sport »).
À l'aide du bouton SPORT fig. 67, vous pouvez choisir
entre deux styles de conduite, en fonction du type de par-
cours et de l'état de la chaussée :
– bouton relâché : mode « normal »
– bouton enfoncé : mode « SPORT ».
fig. 67
L0E0058m
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