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❍ informer les personnes éventuellement présentes que
le véhicule va être soulevé. Par conséquent, elles de-
vront s'écarter des abords du véhicule et à plus forte
raison, éviter de le toucher tant qu'il ne sera pas à nou-
veau reposé au sol ;
❍ insérer la manivelle H-fig. 12 dans le dispositif I du
cric et soulever la voiture, jusqu'à ce que la roue se sou-
lève du sol de quelques centimètres. En actionnant la
manivelle, s'assurer qu'elle tourne librement sans
risque de s'écorcher la main contre le sol. D'autres par-
ties du cric en mouvement (vis et articulations) peuvent
provoquer des lésions : éviter de les toucher. Éliminer
soigneusement toute trace de graisse de lubrification
qui se serait déposée sur la peau ;
❍ s'assurer que la roue de secours, sur les surfaces d'ap-
pui, soit propre et sans impuretés qui pourraient, par
la suite, provoquer le desserrage des boulons de fixa-
tion ;
❍ monter la roue de secours en faisant coïncider les axes
T-fig. 11 avec l'un des orifices S présents sur la roue ;
❍ visser les 4 boulons de fixation ;
❍ tourner la manivelle du cric de manière à baisser la
voiture et extraire le cric ;
❍ serrer à fond les boulons, en passant alternativement
d'un boulon à celui diamétralement opposé, selon
l'ordre indiqué sur la fig. 13.
SITUATIONS D'URGENCE
fig. 13
L0E0113m
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