Lancia Delta 2011 Notice D'entretien page 68

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L'éclairage diurne est une alternative aux
feux de croisement en conduite de jour, quand
ces derniers sont obligatoires ou quand ils ne
sont pas obligatoires mais simplement autorisés.
L'éclairage diurne ne remplace pas les feux de croi-
sement la nuit ou dans les tunnels.
L'utilisation de l'éclairage diurne dépend du code
de la route en vigueur dans le pays où vous circu-
lez. Se conformer aux normes.
CAPTEUR DE PHARES AUTOMATIQUES
(capteur de luminosité) fig. 27
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Il détecte les variations d'intensité lumineuse à l'extérieur
de la voiture en fonction de la sensibilité à la lumière pro-
grammée : plus la sensibilité est importante, moins la
quantité de lumière extérieure nécessaire pour l'alluma-
ge des feux est importante. La sensibilité du capteur de
luminosité peut être réglée en utilisant le « Menu de confi-
guration » du combiné de bord.
Activation
Tourner la bague en position AUTO : vous obtenez ainsi
un éclairage automatique des feux selon la luminosité ex-
térieure.
Lorsque le capteur est activé, vous ne pouvez effectuer que
l'appel de phares.
CONNAISSANCE DE LA VOITURE
Désactivation
En cas de commande d'extinction par le capteur, cela cou-
pe les feux de croisement, les feux de position et active
l'éclairage DRL (s'il est actif).
Le capteur n'est pas en mesure de détecter la présence
de brouillard, donc, dans de telles conditions, régler ma-
nuellement l'allumage des feux.
ANTIBROUILLARD AVEC FONCTION
CORNERING LIGHTS
Quand les feux de croisement sont allumés à une vitesse
inférieure à 40 km/h, en cas de braquage important du
volant ou du déclenchement du clignotant, un feu (inté-
gré à l'antibrouillard) s'allumera du côté où le volant est
braqué afin d'accroître l'angle de vision nocturne. Cette
fonction peut être activée/désactivée au moyen du menu
à l'écran (voir le paragraphe « Écran » dans ce chapitre).