Lexus NX 200t 2016 Manuel Du Propriétaire page 505

NOTE
Pour éviter la dégradation de la peinture et la corrosion de la carrosserie et autres
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(roues en aluminium, etc.)
Lavez le véhicule dans les plus brefs délais, dans les cas suivants:
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• Après avoir roulé en bord de mer
• Après avoir roulé sur route salée
• En présence de goudron ou de résine sur la peinture
• En présence d'insectes morts, de traces d'insectes ou de fientes d'oiseaux sur la
peinture
• Après avoir roulé dans une région manifestement polluée (présence dans l'air de
suies, fumées grasses, poussières de charbon et de minerais, substances
chimiques)
• Lorsque le véhicule est très sale (poussière ou boue)
• Lorsque la peinture a reçu des éclaboussures de produits liquides, comme le
benzène ou l'essence
Lorsque la peinture est écaillée ou rayée, faites-la refaire au plus tôt.
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Pour éviter que les roues ne se corrodent, les nettoyer soigneusement et les stocker à
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l'abri de l'humidité.
Nettoyage des optiques
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Lavez soigneusement. Ne pas utiliser de produits organiques et ne pas frotter avec
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une brosse dure.
Vous risqueriez d'abîmer la surface des optiques.
Ne pas appliquer de produit lustrant sur la surface des feux.
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Le produit lustrant risque d'endommager les optiques.
Pour éviter tout dommage aux bras d'essuie-glaces de pare-brise
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Lorsque vous soulevez les bras d'essuie-glaces pour les écarter du pare-brise,
commencez par le bras d'essuie-glace côté conducteur avant de soulever celui côté
passager. Au moment de rabattre les essuie-glaces contre le pare-brise, commencez
par celui du côté passager.
Avant d'utiliser un système de lavage automatique (véhicules équipés d'essuie-
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glaces de pare-brise à détecteur de pluie)
Ramenez le levier de commande des essuie-glaces en position de repos.
Si la commande d'essuie-glaces est sur "AUTO", les essuie-glaces risquent de se
mettre en marche, ce qui pourrait endommager les balais.
Lorsque vous utilisez un nettoyeur à haute pression
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Lorsque vous lavez le véhicule, ne pas laisser l'eau sous haute pression frapper
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directement la caméra ou la zone qui l'entoure. Par suite du choc causé par l'eau sous
haute pression, le risque existe que le dispositif ne fonctionne plus normalement.
Ne pas approcher l'embout de la lance trop près des soufflets (caoutchouc ou
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caches fabriqués en résine), des connecteurs ou des organes suivants. Ces organes
peuvent subir des dommages s'ils entrent en contact avec l'eau sous haute pression.
• Organes liés à la propulsion
• Organes de direction
• Organes de suspension
• Organes de freinage
7-1. Entretien et soin
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