Volvo Penta TD420VE Manuel D'atelier page 80

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Caractéristiques techniques : TD/TAD720-722, TAD730/733 TAD750 / 760
Début de l'injection (FB) 720-733
Le moteur est équipé d'une pompe d'injection pour chaque cylindre. Ce
qui signifie que le début de l'injection (FB), lorsqu'il est nécessaire, doit
être ajusté séparément pour chaque pompe. Le début de l'injection (FB)
est ajusté avec une cale placée entre le poussoir et la pompe d'injection.
Pour le remplacement d'une pompe d'injection sans remplacer aucune
pièce d'une importance vitale, voir le chapitre « Code EP ». Pour la réno-
vation ou lorsque des pièces d'une importance vitale ont été remplacées,
les outils spéciaux (999 8685 et 999 8679) doivent être utilisés pour pou-
voir calculer l'épaisseur de cale à mettre.
Le début de l'injection et le type d'arbre à cames sont donnés sur la pla-
que d'identification, voir « Informations générales », « Plaque d'iden-
tification ». Pour calculer l'épaisseur de cale, appliquer une formule ma-
thématique, voir « Epaisseur théorique de cale », où certaines valeurs
sont prises dans le tableau 1 et d'autres sont des cotes mesurées sur le
moteur. Pour des instructions complètes, voir le « Manuel d'atelier ».
Tableau 1 (Début de l'injection)
Toutes les cotes sont en mm (1 mm = 0,0394")
FB
(Début de l'injection)
[ºC/A BTDC]
5
6
7
8
9
10
2
2,5
3
3,5
4
4,5
5
5,5
6
6,5
7
7,5
8
2
2,5
3
3,5
4
4,5
5
5,5
6
78
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Types
d'arbre à
Course primaire
cames
A
M
S
Vh
Vh
facteur de correction
Course primaire
facteur de
correction
[mm]
[mm/ºC/A]
6,32
6,11
5,9
0,14
5,7
5,5
5,31
6,06
5,97
5,88
0,14
5,79
5,7
5,61
5,52
5,43
5,35
5,26
5,17
5,08
4,99
6,2
6,11
6,02
0,00
5,93
5,84
5,75
5,66
5,58
5,49
Groupe 20
Lo
Cote de base
Pompe d'injection
[mm]
143 (L
)
o
143 (L
)
o
143 (L
)
o

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