Volvo Penta TD420VE Manuel D'atelier page 41

Groupe 20
Joint de culasse
Mesure du dépassement de piston
Un comparateur à cadran avec support (outil spécial : 999 8678) est nécessaire
pour mesurer le dépassement du piston. Le piston est à son P.M.H. au-dessus de la
surface du bloc.
·
Mettre le comparateur à cadran à « zéro » au niveau de la surface du carter mo-
teur.
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Positionner le comparateur à cadran aux points de mesure A et B en haut du
piston, en s'alignant avec l'axe de piston.
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Entre les points de mesure A et B sur chaque piston, la distance est X.
·
Mesurer tous les pistons.
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Déterminer le dépassement maximal sur chaque piston.
Le dépassement maximal de piston détermine l'épaisseur du joint de culasse. Les
joints de culasse sont identifiés par le nombre de trous sur chacune des trois épais-
seurs disponibles, voir l'illustration ci-dessous.
Points de mesure, distance X : ...........................Ø 95 mm
Identification
1 trou ......................................................................0,28-0,53 mm (0,011"-0,0201")
2 trous .....................................................................0,54-0,63 mm (0,0212"-0,0248")
3 trous .....................................................................0,64-0,75 mm (0,0252"-0,0295")
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Caractéristiques techniques : TD/TAD520, TAD530/531/532
(3,74")
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