Table des Matières
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Caractéristiques techniques : TD/TAD520, TAD530/531/532
Injecteurs
Pression d'ouverture :
TD520GE, TAD530-532GE : ................................25 MPa
TAD520GE / TD520VE / TAD520VE : ..................27,5 MPa
Pression maxi. ........................................................120 MPa
Contrôle d'étanchéité (pendant 10 min) :
TD520GE, TAD530-532GE : ................................23 MPa
TAD520GE / TD520VE / TAD520VE : ..................25,5 MPa
Nombre / trous Ø :
TD520GE, TAD530-532GE : ................................5 x 0,234 mm (0,00921")
TAD520GE / TD520VE / TAD520VE : ..................5 x 0,25 mm
Filtre à carburant
Dimension de filtration ...........................................0,005 mm
Préfiltre
Dimension de filtration ............................................0,006 mm
Début de l'injection (FB)
Le moteur est équipé d'une pompe d'injection pour chaque cylindre. Ce qui signifie que le début de l'injection
(FB), lorsqu'il est nécessaire, doit être ajusté séparément pour chaque pompe. Le début de l'injection (FB) est
ajusté avec une cale placée entre le poussoir et la pompe d'injection.
Pour le remplacement d'une pompe d'injection sans remplacer aucune pièce d'une importance vitale, voir le
chapitre « Code EP ». Pour la rénovation ou lorsque des pièces d'une importance vitale ont été remplacées, les
outils spéciaux (999 8685 et 999 8679) doivent être utilisés pour pouvoir calculer l'épaisseur de cale à mettre.
Le début de l'injection et le type d'arbre à cames sont donnés sur la plaque d'identification, voir « Informations
générales », « Plaque d'identification ». Pour calculer l'épaisseur de cale, appliquer une formule mathémati-
que, voir « Epaisseur théorique de cale », où certaines valeurs sont prises dans le tableau 1 et d'autres sont
des cotes mesurées sur le moteur. Pour des instructions complètes, voir le « Manuel d'atelier ».
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Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
(3600 psi)
(4000 psi)
(17400 psi)
(3340 psi)
(3700 psi)
(0,00984")
(0,0002")
(0,00024")
Groupe 20
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