Table des Matières
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Mise en service du MOVIMOT® en exécution standard
Montage ultérieur
Si le redresseur de frein BGM n'a pas été commandé en tant qu'option livrée installée,
du redresseur de
procéder comme suit :
frein
STOP !
Le montage n'est autorisé qu'en combinaison avec le boîtier de raccordement
modulaire.
L'illustration suivante présente un exemple de montage. Le montage dépend généra-
lement du type de boîtier utilisé et la cas échéant des autres options montées.
1. Remplacer la bobine de frein (la bobine de frein doit être adaptée à la tension
2. Fixer le redresseur de frein BGM à l'aide de deux vis comme montré dans l'illus-
3. Raccorder la résistance de freinage externe selon le schéma de raccordement,
•
En cas de mauvais réglage des interrupteurs DIP S2/5 à S2/8, le frein risque de
s'ouvrir.
En cas de non respect des instructions du chapitre "Utilisation de la sortie relais pour
les fonctions spéciales 7, 9, 12 et 13", il y a un risque d'écrasement dû à un redé-
marrage involontaire du moteur.
Blessures graves ou mortelles.
•
Notice d'exploitation MOVIMOT® MM..C
Fonctions spéciales disponibles pour MM..C-503-00
réseau).
tration ci-dessous (raccordement selon schéma de raccordement, page 97)
(couple de serrage 2,0 Nm / 18 lb.in)
page 97 (combinaisons possibles, voir chap. "Caractéristiques techniques").
Le relais K1 fonctionne en tant que relais de pilotage du frein ; de ce fait, l'information
"Prêt" n'est plus disponible.
(tenir impérativement compte du chapitre "Utilisation de la sortie relais pour les
fonctions spéciales 7, 9, 12 et 13" à partir de la page 97.
DANGER !
Tenir impérativement compte des remarques du chapitre "Utilisation de la sortie
relais pour les fonctions spéciales 7, 9, 12 et 13" à partir de la page 97.
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