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Mise en service du MOVIMOT® en exécution standard
Fonction partielle
Cette fonction n'est active qu'en mode d'exploitation par bus. La fonction spéciale
déclenche un défaut 84 "Surtempérature moteur".
"Fonction de
protection
Le défaut est généré lorsque les conditions suivantes sont toutes réunies :
thermique du
•
moteur par mesure
des TH"
•
•
•
REMARQUE
La fonction de protection thermique du moteur par mesure des TH peut être désactivée
en réglant l'interrupteur DIP S1/5 sur OFF. C'est alors la protection thermique moteur
classique du modèle de moteur en question qui est active dans le MOVIMOT
Fonction partielle
Que le MOVIMOT
"Démarrage
figé sur 0 s. Ce qui signifie qu'aucune prémagnétisation n'a lieu au début de la libération
rapide"
afin de commencer le plus rapidement possible l'accélération selon la rampe de
consigne.
Fonction partielle
En cas de pilotage par bus, la fonction "Retombée du frein pendant la rampe de décé-
"Arrêt rapide"
lération" est rajoutée. C'est le bit 9 du mot de commande, en tant que borne virtuelle,
qui est chargé de cette fonction.
15
1) Recommandation pour tous les bits non affectés = "0"
Dès que le bit de commande 9 est forcé à "1" au cours de la rampe de décélération, le
MOVIMOT
en passant par la sortie relais MOVIMOT
verrouille l'étage de puissance.
Si la fréquence moteur est inférieure à la fréquence d'arrêt (3 Hz), le frein retombe
indépendamment de l'état du bit 9 au cours de la rampe de décélération.
Notice d'exploitation MOVIMOT® MM..C
Fonctions spéciales disponibles pour MM..C-503-00
La fonction de protection thermique du moteur MOVIMOT
via l'interrupteur DIP S1/5 = ON.
Les bornes de sens de rotation sont raccordées au 24 V via thermostat TH tel que
représenté dans les illustrations ci-dessous.
Avec module répartiteur
de bus :
TH
52119AXX
La protection TH a déclenché en raison d'une surtempérature moteur (la libération
des deux bornes de sens de rotation est donc annulée).
Tension réseau disponible.
®
soit piloté par bornes ou par bus, le temps de prémagnétisation est
14
13
12
11
1)
Non affecté
®
fait directement retomber le frein (pilotage du frein par le MOVIMOT
En cas de montage à proxi-
mité du moteur avec option
P2.A :
TH
52120AXX
10
9
8
7
6
Non
Bit
Bit
"1" =
affec-
"9"
"8"
Reset
1)
té
Déblocage du frein sans libération
Borne virtuelle pour "Retombée du frein pendant la
rampe de décélération"
®
(pilotage du frein par la sortie relais) et
I
0 0
®
standard est désactivée
®
.
5
4
3
2
1
"1 1 0" = Marche
1)
Non affecté
sinon arrêt
8
0
®
) ou
91
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