DÉMARRAGE ET CONDUITE
Calibrer la boussole
La terre est divisée en 15 zones magnétiques.
La boussole doit être recalibrée si la voiture
change de zone magnétique.
Pour étalonner la boussole, procédez comme
suit :
1. Arrêtez la voiture sur un large espace
dégagé, sans constructions en acier ni
câbles haute tension.
2. Démarrez la voiture et désactivez tous les
équipements électriques (climatisation,
essuie-glaces, etc.) puis vérifiez que toutes
les portes sont fermées.
NOTE
Le calibrage risque d'échouer ou de ne pas
être exécuté si l'équipement électrique n'est
pas désactivé.
3. Maintenez le bouton situé sous le rétroviseur
enfoncé pendant environ 3 secondes (utili-
sez un trombone par exemple). Le numéro
de la zone magnétique actuelle s'affiche.
520
Zones magnétiques.
4. Appuyez plusieurs fois sur le bouton jusqu'à
obtenir la zone magnétique souhaitée (
15
), consultez la carte des zones magnéti-
ques de la boussole.
5. Attendez que l'écran affiche à nouveau le
symbole
C
ou maintenez le bouton situé
sous le rétroviseur enfoncé pendant
environ 6 secondes jusqu'à l'apparition du
C
symbole
.
6. Conduisez à vitesse maximale de 10 km/h
(6 mph) en décrivant un cercle jusqu'à ce
qu'une direction s'affiche dans la boussole,
indiquant que l'étalonnage est terminé. Fai-
tes encore 2 tours pour obtenir un étalon-
nage plus précis.
7. Pour les voitures avec dégivrage/désem-
buage de pare-brise* : Si le symbole
apparaît à l'écran à l'activation du pare-brise
chauffant, procédez à un étalonnage confor-
mément au point 6 ci-dessus avec le pare-
brise chauffant activé.
8. Répétez la procédure ci-dessus au besoin.
Informations associées
•
Boussole (p. 519)
•
Activer et désactiver la boussole (p. 519)
1–
C
* Option/accessoire.