Volvo XC60 Manuel De Conduite Et D'entretien page 443

3. Tenez-vous prêt à stopper la voiture lorsque
le graphique et un message à l'écran central
vous le demandent. Suivez les instructions de
la même façon que dans la procédure de
mise en stationnement.
Notez que le volant peut "revenir" lorsque la
fonction est terminée - le conducteur peut alors
avoir besoin de tourner le volant au maximum
pour quitter la place en créneau.
Si PAP estime que le conducteur peut quitter la
place sans manœuvre supplémentaire, la fonction
s'interrompt alors, même si la voiture est toujours
en créneau.
Informations associées
•
Aide active au stationnement* (p. 435)
Park Assist Pilot
128
Limites de l'aide active au
stationnement*
La fonction Aide au stationnement active PAP
ne peut pas tout détecter dans toutes les situ-
ations et peut donc présenter une fonctionnalité
limitée.
ASSISTANCE À LA CONDUITE
ATTENTION
•
La fonction PAP est une assistance com-
128
plémentaire à la conduite dont l'objectif
est de faciliter la conduite. Elle ne peut
toutefois pas gérer toutes les situations
dans toutes les conditions de circulation,
météorologiques et de la chaussée.
•
Faites particulièrement attention aux per-
sonnes et aux animaux proches de la voi-
ture.
•
N'oubliez pas que l'avant de la voiture
peut se déporter vers la circulation en
sens inverse durant la manœuvre de sta-
tionnement.
•
Les objets placés plus haut que la zone
de détection des capteurs ne sont pas
inclus dans le calcul de la manœuvre de
stationnement. La fonction PAP pourrait
alors braquer trop tôt pour entrer dans
l'espace de stationnement. Il convient
donc d'éviter ce type de place de station-
nement.
•
PAP ne peut se substituer à l'attention et
au jugement du conducteur et ce dernier
a toujours la responsabilité de conduire
sa voiture en toute sécurité et de veiller à
maintenir une vitesse adaptée et une dis-
tance adéquate avec les autres véhicules
}} }}
441
* Option/accessoire.