Volvo XC60 Manuel De Conduite Et D'entretien page 322

ASSISTANCE À LA CONDUITE
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NOTE
En fonction du marché, cette fonction peut
être standard ou en option.
Le régulateur adaptatif de vitesse régule la
vitesse par des accélérations et de freinages. Il
est normal que les freins émettent de légers
bruits lorsqu'ils sont utilisés pour ajuster la
vitesse.
Le régulateur adaptatif de vitesse et de distance
s'efforce de réguler la vitesse en souplesse.
Dans les situations nécessitant des freinages
brusques, le conducteur doit freiner lui-même.
Cela concerne les différences de vitesse impor-
tantes ou si le véhicule qui précède freine forte-
ment. En raison des limites du radar, un freinage
peut se produire de manière inattendue ou ne
pas avoir lieu.
Le régulateur de vitesse s'efforce de suivre le
véhicule qui précède sur la même voie à une dis-
tance déterminée par le conducteur. Si le radar
ne perçoit aucun véhicule devant la voiture, celle-
ci adoptera alors la vitesse programmée pour le
régulateur de vitesse. Il en va de même si la
vitesse du véhicule qui précède augmente et
dépasse celle réglée dans le régulateur de
vitesse.
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Pour les voitures équipées d'une boîte de vites-
ses automatique :
•
Le régulateur adaptatif de vitesse peut suivre
un autre véhicule sur une plage de vitesse
allant de l'arrêt complet à 200 km/h
(125 mph).
Pour les voitures avec boîte de vitesses
manuelle :
•
Le régulateur adaptatif de vitesse peut suivre
un autre véhicule sur une plage de vitesse
comprise entre 30 km/h (20 mph) et
env. 200 km/h (125 mph).
ATTENTION
•
Le régulateur adaptatif de vitesse et de
distance ACC n'est pas un système qui
permet d'éviter les collisions. Le conduc-
teur est toujours responsable et doit
intervenir si le système ne détecte pas un
véhicule qui précède.
•
Le régulateur adaptatif de vitesse n'agit
(ne freine) pas pour les êtres humains ni
pour les animaux ni pour les petits véhi-
cules, les bicyclettes et les motos. Ni pour
les remorques basses, ni pour les véhicu-
les ou objets circulant en sens inverse,
lents ou à l'arrêt.
•
N'utilisez pas le régulateur adaptatif de
vitesse dans des conditions de circulation
difficiles comme en milieu urbain, dans
les carrefours, sur chaussée glissante ou
recouverte d'eau ou de neige, en cas
d'averse forte (pluie ou neige), de mau-
vaise visibilité, dans les virages ou les
voies d'accélération et de décélération.
IMPORTANT
L'entretien des composants du régulateur
adaptatif de vitesse et de distance ne doit
être effectué que par un atelier. Un atelier
Volvo agréé est recommandé.