Volvo XC60 Manuel De Conduite Et D'entretien page 474

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DÉMARRAGE ET CONDUITE
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Désactiver et arrêter la fonction roue libre
Dans certaines situations, vous souhaiterez peut-
être désactiver ou arrêter la fonction pour pouvoir
utiliser le frein moteur. Des exemples de telles
situations sont des descentes abruptes ou juste
avant un dépassement, afin de pouvoir l'effectuer
de la façon la plus sure possible.
Pour désactiver la fonction roue libre :
Actionnez la pédale d'accélérateur ou de
frein.
Placez le sélecteur de vitesses en position
manuelle.
Passez les rapports avec les palettes au
volant*.
Pour désactiver la fonction roue libre :
Changez de mode de conduite* ou désacti-
vez le mode de conduite Eco dans la vue
Fonctions.
Même sans la fonction roue libre, il est possible
de rouler sur une courte distance afin de réduire
la consommation. Mais pour obtenir le meilleur
rendement énergétique, il est préférable d'activer
la fonction roue libre pour pouvoir rouler sur de
plus longues distances.
Régulateur de vitesse Eco Cruise
Lorsque vous utilisez le régulateur de vitesse en
mode de conduite Eco, l'accélération et la décé-
lération de la voiture seront plus modérées
Avec boîte de vitesses automatique uniquement.
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qu'avec un autre mode de conduite, ce qui per-
met d'économiser davantage le carburant. Cela
signifie que la vitesse peut être légèrement supé-
rieure ou inférieure à celle réglée.
Sur une route régulière, la vitesse de la voi-
ture peut être différente de celle réglée
lorsque le régulateur de vitesse est actif et
que la voiture roule en roue libre.
Dans une forte montée, la vitesse de la voi-
ture baisse jusqu'à rétrogradation
accélération réduite commence pour attein-
dre la vitesse réglée.
Lorsque la voiture roule en roue libre en des-
cente, sa vitesse peut être légèrement supé-
rieure ou inférieure à celle réglée. La fonc-
tion utilise normalement le frein moteur afin
de maintenir la vitesse réglée. Au besoin, le
frein de route est aussi employé.
Compteur Eco à l'écran conducteur
Le compteur ECO indique si la conduite adoptée
est économique :
Si la conduite est économique, le compteur
indique une valeur basse avec l'indicateur
dans la zone verte.
Si la conduite n'est pas économique, en cas
de freinage brusque ou d'une puissante
accélération par exemple, le compteur indi-
que une valeur élevée.
Le compteur ECO indique également comment
un conducteur de référence conduirait dans la
même situation. Cette référence est indiquée par
une courte aiguille sur le compteur.
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et une
Compteur ECO sur l'écran conducteur 12 pouces*.
Compteur ECO sur l'écran conducteur 8 pouces.
* Option/accessoire.

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