Ford Mustang 2015 Manuel Du Conducteur page 210

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Confiez toujours l'entretien de vos pneus
à un concessionnaire agréé.
Note : Chaque ensemble roue et pneu est
équipé d'un capteur de pression situé à
l'intérieur de la cavité de l'ensemble roue et
pneu. Le capteur de pression se trouve sur
la queue de soupape. Le pneu recouvre le
capteur de pression, qui est donc visible
uniquement lors de la dépose du pneu.
Veillez à ne pas endommager le capteur en
changeant le pneu.
Compréhension du système de
surveillance de la pression des
pneus
Le système mesure la pression des quatre
pneus et envoie les relevés de pression des
pneus au véhicule.
Le système détecte cette pression plus
faible comme étant considérablement
inférieure à la pression de gonflage
correcte et le témoin s'allume. Vous devez
gonfler les pneus à la bonne pression.
Mustang (CZG) Vehicles Built From: 13-07-2015, GR3J 19A321 AGA frFRA, Edition date: 06/2015, First Printing
Jantes et pneus
En cas de montage du pneu de secours
temporaire
Si vous devez remplacer un ensemble roue
et pneu de route par une roue de secours
temporaire, le système continue de
détecter un défaut. L'objectif est de vous
rappeler que vous devez faire réparer
l'ensemble roue et pneu endommagé et
poser l'ensemble roue et pneu réparé sur
le véhicule. Pour restaurer le
fonctionnement correct du système, vous
devez faire réparer l'ensemble roue et pneu
et le faire remonter sur votre véhicule.
Si vous pensez que le système ne
fonctionne pas correctement
La principale fonction du système consiste
à vous avertir lorsque la pression des pneus
est basse. Il peut également vous avertir
si le système ne parvient plus à fonctionner
correctement. Reportez-vous au tableau
ci-après pour plus d'informations
concernant le système :
Lors du gonflage des pneus
Lors du gonflage des pneus, le système
peut ne pas répondre immédiatement à
l'air ajouté dans les pneus.
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