Dispositifs D'aide Au Stationnement; Principes De Fonctionnement - Ford Mustang 2015 Manuel Du Conducteur

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Dispositifs d'aide au stationnement

PRINCIPES DE
FONCTIONNEMENT
AVERTISSEMENTS
Pour éviter toute blessure physique,
veuillez lire et comprendre les limites
du système décrites dans cette
section. La détection ne constitue qu'une
assistance pour éviter certains objets
(généralement grands et immobiles)
lorsque le véhicule se déplace à vitesse
réduite sur une surface plane. Certains
objets comportant des surfaces qui
absorbent les ondes ultrasons, entourant
les systèmes d'aide au stationnement du
véhicules, les systèmes de contrôle de la
circulation, le mauvais temps, les freins
pneumatiques ainsi que les moteurs et
ventilateurs extérieurs peuvent affecter le
fonctionnement du système de détection ;
cela risque alors de diminuer les
performances du système ou de
déclencher de fausses alertes.
Pour éviter toute blessure physique,
vous devez toujours vous montrer
vigilant lorsque le véhicule est en
marche arrière (R) et que le système de
détection fonctionne.
Ce système n'est pas conçu pour
empêcher un contact avec des objets
de petite taille ou en mouvement. Le
système est conçu pour vous alerter et
vous assister dans la détection d'objets
immobiles de grande taille afin d'éviter
d'endommager votre véhicule. Il se peut
que le système ne détecte pas les objets
plus petits, en particulier ceux situés près
du sol.
Certains dispositifs optionnels, par
exemple des barres de remorquage
de grande taille, des porte-vélos ou
porte-surfs, ou tout autre dispositif
susceptible d'entraver la zone de détection
normale du système peuvent entraîner de
fausses alertes.
Mustang (CZG) Vehicles Built From: 13-07-2015, GR3J 19A321 AGA frFRA, Edition date: 06/2015, First Printing
Note : les capteurs, situés sur le pare-chocs
ou le bandeau, doivent être exempts de
neige, de glace et d'accumulation
importante de poussière. Si les capteurs
sont couverts, la précision du système peut
être affectée. Ne nettoyez pas les capteurs
avec des objets pointus.
Note : Un pare-chocs ou un bandeau mal
centré ou tordu à la suite de dommages
subis par le véhicule peut altérer la zone de
détection, provoquant ainsi des erreurs lors
de la mesure des obstacles ou de fausses
alertes.
Note : Le système de détection ne peut pas
être désactivé quand une clé MyKey est
présente. Voir (page 40).
Note : Si vous fixez certains dispositifs
complémentaires, tels qu'une remorque ou
un porte-vélo, il se peut que le système de
détection arrière les détecte et émette des
avertissements. Nous vous conseillons de
désactiver le système de détection arrière
lorsque vous fixez un dispositif
complémentaire à votre véhicule afin
d'éviter ces avertissements.
Le système de détection prévient le
conducteur des obstacles situés à une
certaine distance de votre véhicule. Le
système s'allume automatiquement
quand vous démarrez le véhicule.
Le système peut être désactivé via le menu
de l'écran d'information ou le message
contextuel qui s'affiche quand vous placez
la transmission en position de marche
arrière (R). Voir (page 79).
Note : Sur les véhicules équipés du système
d'aide au stationnement avant, vous pouvez
désactiver le système à l'aide du
commutateur de système d'aide au
stationnement.
Si un défaut est présent dans le système,
un message d'avertissement s'affiche sur
l'écran d'information. Voir Messages
d'information (page 88).
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