Table des Matières
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Remarque : pour éviter l'apparition de buée sur les vitres, vous ne pouvez pas
sélectionner l'air recirculé lorsque le dégivrage maximum est activé.
E
Commande de vitesse du ventilateur : adapte le volume d'air qui circule
dans le véhicule.
F
Marche/arrêt : appuyez sur cette touche pour activer ou désactiver le système.
Le fait d'arrêter le système empêche l'air extérieur de pénétrer dans le véhicule.
G
MAX A/C : appuyez sur cette touche pour obtenir un refroidissement maximum.
L'air recirculé traverse les buses d'aération de la planche de bord, la climatisation
est activée automatiquement et la vitesse du ventilateur est réglée
automatiquement sur la vitesse la plus élevée.
H
A/C : appuyez sur la touche pour mettre en marche ou arrêter le compresseur
de climatisation. Utilisez la climatisation avec l'air recirculé pour améliorer les
performances et l'efficacité du refroidissement.
Remarque : dans certaines conditions (par exemple, en dégivrage maximum),
le compresseur de climatisation continue de fonctionner même si la
climatisation est éteinte.
I
Commande de température passager : règle la température du côté passager.
J
Sièges à régulation de température (selon l'équipement) : appuyez sur
la touche pour activer et désactiver les sièges à régulation de température. Voir
Sièges à régulation de température (page 110).
K
AUTO : appuyez sur cette touche pour activer le fonctionnement automatique.
Sélectionnez la température souhaitée à l'aide de la commande de température.
Le système règle la vitesse de ventilateur, la répartition d'air, le fonctionnement
de la climatisation, et sélectionne l'air extérieur ou l'air recirculé pour chauffer
ou refroidir le véhicule afin de conserver la température souhaitée. Vous pouvez
également utiliser la touche AUTO pour désactiver le fonctionnement double
zone en appuyant sur cette touche et en la maintenant enfoncée pendant plus
de deux secondes.
L
Air recirculé : appuyez sur la touche pour passer de la ventilation avec apport
d'air extérieur à la ventilation avec air recirculé et vice-versa. Lorsque vous
sélectionnez l'air recirculé, l'air présent dans l'habitacle est recirculé. Cela peut
raccourcir le temps nécessaire pour refroidir l'habitacle (lorsque vous utilisez
la climatisation en même temps) et réduire la pénétration d'odeurs
indésirables dans le véhicule.
Remarque : l'air recirculé peut s'arrêter automatiquement (ou son activation
être bloquée) dans tous les modes de débit d'air sauf MAX A/C afin de prévenir
l'apparition de buée. L'air recirculé peut aussi être activé et désactivé
automatiquement en mode Planche de bord ou Planche de bord et débit
d'air par temps chaud afin d'améliorer l'efficacité du refroidissement.
M
Lunette arrière chauffante : appuyez sur cette touche pour activer ou
désactiver le chauffage de la lunette arrière. Voir Vitres chauffantes et
rétroviseurs chauffants (page 104).
Mustang (CZG) Vehicles Built From: 13-07-2015, GR3J 19A321 AGA frFRA, Edition date: 06/2015, First Printing
Commande de climatisation
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