Ford Mustang 2015 Manuel Du Conducteur page 153

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Circuit – Propose une expérience de
conduite axée sur la performance. Le
moteur répond directement à vos
commandes et développe plus de
puissance. Le mode Circuit est adapté
à une conduite où la performance est
la priorité. Lorsque le mode de conduite
Circuit est sélectionné, un mode
antipatinage axé sur la performance
est automatiquement utilisé. Avec ce
mode, l'intervention du système
antipatinage est réduite et réglée
spécifiquement pour emprunter des
circuits. Il n'est pas conçu pour être
utilisé sur la voie publique. Voir
Utilisation du programme de
stabilité électronique (page 136).
Neige/Humidité - Propose une
expérience de conduite axée sur la
maniabilité en cas d'intempéries. Ce
mode offre une expérience de conduite
tout en maniabilité, ainsi qu'une
connexion directe à la route, sans
sacrifier au calme nécessaire à la
conduite.
Note : les modes de conduite
sélectionnables disposent de contrôles de
diagnostic qui surveillent en permanence le
système pour assurer un bon
fonctionnement. Certains modes de
conduite ne sont pas disponibles en fonction
de la position du levier de vitesse (par
exemple, le mode Neige/Humidité n'est pas
disponible en position Sport (S)). Si un
mode sélectionné n'est pas disponible à
cause d'une défaillance d'un système ou
d'un changement de la position du levier de
vitesse, le mode sélectionné bascule par
défaut sur le mode Normal.
Note : Le système d'avertissement avec
aide au freinage se désactive
automatiquement lorsque le mode Circuit
est sélectionné.
Mustang (CZG) Vehicles Built From: 13-07-2015, GR3J 19A321 AGA frFRA, Edition date: 06/2015, First Printing
Aides à la conduite
Direction sélectionnable
Note : si la batterie est débranchée ou a
été retirée, la direction se règle par défaut
sur le mode Normal.
E174705
Sous l'effet d'une première pression, le
mode sélectionné s'allume. Les pressions
suivantes permettent de changer le mode
sélectionné.
Modes :
Après avoir sélectionné le réglage désiré,
il se peut que vous sentiez une légère
secousse du volant de direction au
moment où le changement s'opère.
Note : Si votre véhicule est équipé de la
fonction vous permettant de sélectionner
un mode de conduite, le confort de la
direction change lorsque vous sélectionnez
un mode de conduite différent. Vous pouvez
neutraliser la sélection automatique en
appuyant sur le contacteur ou le bouton de
direction.
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Pour modifier le confort de la
direction, basculez le contacteur
situé sur la planche de bord.
Normal - Réglages d'usine par défaut.
Sport - Demande un peu plus d'efforts
de direction ; les sensations de route
qui passent par le volant de direction
sont plus intenses.
Confort - Demande un peu moins
d'efforts de direction ; les sensations
de route qui passent par le volant de
direction sont moins intenses.

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