Volvo Penta D1-13 Manuel D'instructions page 72

Conservation
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• Contrôle de la protection antigel dans le liquide de
refroidissement moteur. Faire l'appoint si néces-
saire.
IMPORTANT !
Du produit anticorrosion seul dans le circuit de
refroidissement du moteur ne protège pas le moteur
contre les dommages dus au gel. En cas de risque
de gel, veiller à vidanger le système.
• Vider l'eau et les impuretés éventuelles du réservoir
de carburant. Remplir entièrement le réservoir avec
du carburant pour éviter la condensation.
• Nettoyage de l'extérieur du moteur. Ne pas utiliser
de nettoyeur haute pression pour laver le moteur.
Retoucher les dégâts de peinture avec de la pein-
ture d'origine Volvo Penta.
• Contrôler tous les câbles de commande et les traiter
avec du produit de conservation.
• Retoucher les dégâts de peinture avec de la pein-
ture d'origine Volvo Penta. Lire les instructions spé-
ciales concernant la peinture de l'embase à la sec-
tion Conservation en page 72.
• Débranchement des câbles de batterie. Nettoyer et
charger les batteries. Une batterie insuffisamment
chargée peut geler et être détériorée.
• Pulvérisation d'un aérosol hydrofuge sur les com-
posants du système électrique.
• Dépose de l'hélice avant l'hivernage. Lubrifier l'ar-
bre porte-hélice avec de la graisse hydrofuge, Réf.
VP 828250.
Contrôler le joint en caoutchouc entre la transmis-
•
sion et la coque.
7748803 06-2013 © AB VOLVO PENTA