Volvo Penta D1-13 Manuel D'instructions page 66

Maintenance
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Embase
L'embase S est dotée d'une anode sacrificielle empê-
chant toute corrosion galvanique. Une installation
électrique erronée peut aussi nuire à la protection gal-
vanique. Les dommages dus à la corrosion électroly-
tique surviennent rapidement et peuvent être impor-
tants. Lire plus à ce sujet dans la section Installations
électriques en page 60.
Une retouche de peinture mal effectuée ou le choix
d'une peinture antisalissures erronée peut également
mettre en péril la protection galvanique. Lire plus à ce
sujet dans le chapitre Conservation en page 72.
Niveau d'huile, contrôle et
remplissage d'appoint
Dévisser la jauge d'huile dans le sens anti-horaire.
Essuyer la jauge d'huile et la remettre dans la trans-
mission/l'inverseur, en la vissant en place. Retirer la
jauge à nouveau et vérifier le niveau d'huile. Le niveau
d'huile exact se situe entre les repères MAX et MIN.
Remplir d'huile par l'orifice de la jauge d'huile si néces-
saire. Pour la contenance et la qualité d'huile, voir la
section Données techniques en page 77
IMPORTANT !
Ne jamais mettre trop d'huile dans l'embase. Le niveau
d'huile doit toujours se trouver dans la zone marquée.
7748803 06-2013 © AB VOLVO PENTA