Volvo Penta D1-13 Manuel D'instructions page 12

Introduction
Entretien et pièces de rechange
Les moteurs Volvo Penta sont conçus pour assurer
une sécurité de fonctionnement et une durée de vie
optimales. Ils sont prévus pour résister à un environ-
nement marin mais également pour avoir le moins
d'impact possible sur celui-ci. L'entretien régulier et
l'utilisation de pièces de rechange validées par Volvo
Penta contribuent au maintien de ces propriétés.
Le vaste réseau mondial de concessionnaires agréés
de Volvo Penta est à votre service. Ce sont des spé-
cialistes des produits Volvo Penta qui disposent des
accessoires, des pièces d'origine, des bancs d'essai
et des outils spéciaux requis pour effectuer un entre-
tien et des réparations d'une grande qualité.
Respectez toujours les intervalles d'entretien stipu-
lées dans le manuel d'utilisation et n'oubliez pas d'in-
diquer le numéro d'identification du moteur / de la
transmission pour toute commande de pièces et de
services.
Intégrité et modification du système de
commande électronique de bateau (EVC)
de Volvo Penta
Le système EVC est un système de commande de
bateau complet dédié au contrôle du moteur, de
l'engrenage et de la direction. L'ensemble du système
EVC est développé, testé et vérifié de manière à res-
pecter les exigences rigoureuses de Volvo Penta en
termes de sécurité et de fiabilité, au vu des configu-
rations standard validées. Afin de conserver l'intégrité
du système EVC, toute interaction avec des systèmes
extérieurs (par ex. le pilote automatique) sera effec-
tuée à l'aide d'interfaces conçues par Volvo Penta.
Les interfaces après-vente violent l'intégrité du sys-
tème et pourraient impacter de manière négative la
performance, la sécurité et les prestations de garantie
du bateau. Volvo Penta n'approuve aucune conne-
xion directe ou indirecte avec d'autres systèmes ou
composants n'ayant pas été complètement testés,
vérifiés et approuvés par écrit par elle. Volvo Penta
décline toute responsabilité en cas de modification du
système EVC et/ou de l'utilisation de composants ou
d'interfaces non commercialisés ou approuvés par
Volvo Penta.
10
Moteurs homologués
Si vous possédez ou utilisez un moteur homologué
pour les émissions polluantes, il est important de con-
naître les points suivants :
L'homologation signifie qu'un type de moteur donné
est contrôlé et homologué par l'autorité compétente.
Le motoriste garantit par la même que tous les
moteurs de ce type correspondent à l'exemplaire cer-
tifié.
Cela présuppose certains critères d'entretien et de
maintenance sur votre moteur, tels que :
• Les périodicités d'entretien et de maintenance
recommandées par Volvo Penta doivent être
respectées.
• Seules des pièces de rechange approuvées par
Volvo Penta doivent être utilisées.
• La maintenance qui concerne les pompes
d'injection, les calages de pompe et les injec-
teurs doit toujours être effectuée dans un atelier
agréé Volvo Penta.
• Le moteur ne doit d'aucune manière être recon-
struit ou modifié, à l'exception des accessoires
et les lots S.A.V. approuvés par Volvo Penta.
• Aucune modification d'installation sur la ligne
d'échappement et sur les tubulures d'admission
d'air au moteur ne doit être apportée.
• Les plombages éventuels doivent être unique-
ment brisés par un personnel agréé.
Les instructions générales dans le manuel d'utilisa-
tion s'appliquent en ce qui concerne le fonctionne-
ment, l'entretien et la maintenance.
En cas de négligence quant à l'exécution des opéra-
tions d'entretien et de maintenance, et de l'utilisation
de pièces de rechange non approuvées par Volvo
Penta, AB Volvo Penta se dégage de toute respon-
sabilité et ne pourra pas répondre de la conformité du
moteur concerné avec le modèle certifié.
Volvo Penta ne saurait en aucun cas être tenu res-
ponsable pour les dommages ou préjudices person-
nels ou matériels résultant du non-respect des con-
ditions susmentionnées.
7748803 06-2013 © AB VOLVO PENTA