Alarmes, défauts et messages système
8.6 Liste des défauts et alarmes
Numéro
Cause
F30021
Défaut à la terre
F30022
Power Module : surveillance U
F30027
Précharge circuit intermédiaire
Surveillance temps
F30035
Surchauffe air d'arrivée
F30036
Surchauffe tiroir de l'électronique
F30037
Surchauffe redresseur
A30049
Ventilateur du tiroir de l'électro-
nique défectueux
F30052
Données de la partie puissance
incorrectes
F30053
Données FPGA erronées
F30059
Ventilateur du tiroir de l'électro-
nique défectueux
F30074
Erreur de communication entre
Control Unit et Power Module
A30502
Surtension circuit intermédiaire
F30600
STOP A déclenché
F30662
Erreur matérielle de la CU
F30664
Démarrage de la CU annulé
F30850
Erreur logicielle dans le Power
Module
A30920
Défaut sonde thermométrique
F31118
Différence de vitesse hors tolé-
rance
A31418
Différence de vitesse par cycle
d'échantillonnage dépassée
284
Remède
Contrôler le raccordement des câbles de puissance
•
Contrôler le moteur.
•
Vérifier le transformateur de courant.
•
Vérifier les câbles et contacts du raccordement de frein (rupture de fil
•
possible).
Contrôler ou remplacer le Power Module.
CE
Contrôler la tension réseau aux bornes d'entrée.
Contrôler le réglage de la tension réseau (p0210).
Vérifier si le ventilateur est en marche.
•
Contrôler les filtres du ventilateur.
•
Vérifier que la température ambiante est dans la plage admissible.
•
Voir F30035 et en plus :
Contrôler la charge du moteur.
•
Contrôler les phases du réseau
•
Contrôler le ventilateur du tiroir de l'électronique et, si nécessaire, le rem-
placer.
Remplacer le Power Module ou mettre à niveau le firmware de la CU.
Remplacer le Power Module.
Contrôler le ventilateur du tiroir de l'électronique et, si nécessaire, le rem-
placer.
Plus aucune communication n'est possible entre la Control Unit et le
Power Module. Causes possibles :
La Control Unit a éventuellement été débrochée ou mal embrochée.
•
Chute de la tension d'alimentation 24 V externe de la Control Unit à
•
une valeur ≤95 % de la tension nominale pendant une durée ≤3 ms
Contrôler la tension de raccordement du variateur (p0210).
•
Contrôler le dimensionnement de l'inductance réseau
•
Sélectionner puis désélectionner la fonction de sécurité STO.
Mettre hors puis à nouveau sous tension la CU, mettre à niveau le
firmware ou contacter l''assistance technique.
Mettre hors puis à nouveau sous tension la CU, mettre à niveau le
firmware ou contacter l''assistance technique.
Remplacer le Power Module ou contacter l'assistance technique.
Vérifier que la sonde est bien raccordée.
Dans le cas d'un codeur HTL/TTL la différence de vitesse a dépassé la
valeur définie dans p0492 sur plusieurs cycles d'échantillonnage.
Vérifier la continuité du câble d'alimentation du tachymètre.
•
Contrôler la mise à la terre du blindage du tachymètre.
•
Augmentez la différence de vitesse maximale par cycle d'échantillon-
•
nage (p0492).
Instructions de service, 09/2017, FW V4.7 SP9, A5E34262100D AE
Variateur de fréquence avec Control Units CU240D-2