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ROUES ET PNEUS
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Remettre un pneu crevé
1.
Resserrez la vis de fixation qui maintient la
roue de secours.
IMPORTANT
N'essayez pas de dévisser la partie infé-
rieure de la vis de fixation si elle est fixée à
la carrosserie puisqu'elle pourrait rompre.
Si la fixation inférieure de la vis se détache
quand même de la carrosserie sous la roue
de secours, replacez-la dans l'orifice et
tournez en sens horaire pour la refixer.
ATTENTION
Pour les voitures équipées d'une batterie
48 V vissée à la cage de batterie au lieu de
sur la carrosserie. Si la partie inférieure de
la vis de fixation est encore en place
lorsque la roue de secours est sortie, celle-
ci doit être retirée pour éviter tout risque de
pincement lors de la remise en place du
pneu crevé.
2. Remettez les outils en place dans le bloc
de mousse.
3. Abaissez le plancher du compartiment à
bagages et placez le pneu crevé dans le
compartiment à bagages.
588
Informations associées
Roue de secours* (p. 586)
•
Relever le plancher du compartiment à
•
bagages (p. 608)
Kit d'outillage (p. 584)
•
Remplacement d'une roue (p. 582)
•
Pneus d'hiver
Les pneus d'hiver sont adaptées à la conduite
sur des chaussées dans des conditions hiver-
nales.
Volvo recommande les pneus d'hiver de cer-
taines dimensions. Les dimensions des pneu-
matiques dépendent du moteur. Utilisez tou-
jours des pneus d'hiver corrects sur les quatre
roues.
Conseils pour le passage aux pneus
d'hiver
Lorsque vous passez des pneus d'été aux
pneus d'hiver, repérez toujours le côté où la
roue était montée (G pour gauche, D pour
droit).
Consultez un concessionnaire Volvo concer-
nant les jantes et les types de pneumatiques
les mieux adaptés.
Pneus cloutés
Les pneus cloutés doivent être rodés sur une
distance de 500 à 1 000 km (300-600 miles)
de façon à ce que les clous se positionnent
correctement dans la gomme. Cela permet
d'allonger la durée de vie des pneus et des
clous en particulier.
* Option/accessoire.
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