Gonfler Un Pneumatique Avec Le Compresseur Du Kit De Réparation De Crevaison - Volvo XC40 2021 Manuel De Conduite Et D'entretien

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16. Relevez la pression du pneu sur le mano-
mètre.
Si elle est inférieure à 1,3 bar (19 psi),
l'étanchéité du pneu n'est pas suffi-
sante. Ne continuez pas votre route.
Faites appel à une assistance routière
pour le remorquage de la voiture.
Si la pression du pneu est supérieure à
1,3 bar (19 psi), le pneu doit être gonflé
pour atteindre la pression indiquée sur
l'autocollant de pression de gonflage
situé sur le montant de porte du côté
conducteur (1 bar = 100 kPa =
14,5 psi). Si la pression du pneu est
trop élevée, dégonflez avec le réducteur
de pression.
ATTENTION
Contrôlez la pression de pneu régulière-
ment.
Volvo recommande de vous rendre à l'atelier
Volvo agréé le plus proche pour remplacer/
réparer le pneu endommagé. Informez l'atelier
que le pneu contient du liquide d'étanchéité.
Le flacon de produit d'étanchéité et le flexible
doivent être remplacés après utilisation. Volvo
recommande de confier ces remplacements à
un atelier Volvo agréé.
ATTENTION
La distance maximale autorisée avec un
pneu rempli de liquide d'étanchéité est de
200 km (120 miles).
NOTE
Le compresseur est un dispositif élec-
trique. Respectez la réglementation locale
en matière de gestion des déchets.
Informations associées
Pression de pneu recommandée (p. 576)
Kit de réparation de crevaison (p. 590)
Gonfler un pneumatique avec le compres-
seur du kit de réparation de crevaison
(p. 595)
ROUES ET PNEUS
Gonfler un pneumatique avec le
compresseur du kit de réparation
de crevaison
Le pneu d'origine de la voiture peut être gon-
flé à l'aide du compresseur du kit de répara-
tion provisoire de crevaison.
1.
Le compresseur doit être éteint. Veillez à
ce que l'interrupteur soit en position 0
(arrêt) et sortez le câble électrique et le fle-
xible pneumatique.
2. Fixez le flexible pneumatique directement
à la fixation de flacon du compresseur et
tournez dans le sens horaire jusqu'à
entendre un clic.
Remettez l'autocollant d'avertissement
sur le côté du compresseur, il n'a pas
besoin d'être placé sur le côté de la roue si
le produit d'étanchéité n'est pas utilisé.
3. Dévissez le capuchon de valve de pneu et
vissez à fond le raccord du flexible sur le
filetage de la valve.
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