Telwin DIGITAL CAR SPOTTER 5500 Manuel D'instructions page 99

трансформатора, модула с диоди, захранващия клеморед и т.н., посредством
струя сух сгъстен въздух (max 5 bar).
Избягвайте да насочвате струята сгъстен въздух върху електронните схеми;
погрижете се евентуално да ги почистите с много мека четка или подходящи
разтворители.
По този повод:
- Проверете, дали няма нарушение в изолацията на кабелажите или за
разхлабени връзки - окислени.
- Проверете, дали винтовете за свързване на вторичната намотка на
трансформатора с изходните прътове/плитки са добре затегнати и няма
признаци на окисляване или прегряване.
8. ОТКРИВАНЕ НА ПОВРЕДИ
В СЛУЧАЙ НА НЕУДОВЛЕТВОРИТЕЛНО ФУНКЦИОНИРАНЕ И ПРЕДИ ДА
ИЗВЪРШИТЕ ПО-СИСТЕМАТИЧНИ ПРОВЕРКИ ИЛИ ДА СЕ ОБЪРНЕТЕ КЪМ
ВАШИЯТ СЕРВИЗ ЗА ТЕХНИЧЕСКО ОБСЛУЖВАНЕ, ПРОВЕРЕТЕ ДАЛИ:
- При затворен главен прекъсвач на апарата за точково заваряване (поз. " I ")
дали дисплеят е включен; в противен случай, дефектът е в захранващата
линия (кабели, контакт и щепсел, предпазители, прекомерен спад в
напрежението и т.н.).
- Дисплеят не показва сигнали на алармата (виж TAБ. 1): като приключи
алармата, натиснете "START", за да рестартирате апарата за точково
заваряване;
- Дали елементите, които са част от вторичната система (предпазители на
държачите на раменете - рамене - ръкохватки на електродите- кабели) са
неефикасни, поради разхлабени винтове или окисления.
- Дали заваръчните параметри са адекватни на извършваната работа.
- След като сте извършили поддръжка или поправка, възстановете връзките
и кабелажите, както са били първоначално като се погрижите да не влизат
в контакт с движещи се части или части, които могат да достигнат високи
температури. Превържете всички проводници, както са били първоначално
като се погрижите да отделите добре връзките на първичната намотка под
високо напрежение от вторичните под ниско напрежение.
Използвайте всички оригинални винтове и шайби за затваряне на корпуса.
- 99 -