Enerpac ZU4 Instructions page 66

6.6 F Fallo en el nivel de aceite
"NIVEL AC DEFCT"
PANTALLA:
Nota: La pantalla LCD mostrará este fallo
sólo si la bomba está equipada con un
interruptor de temperatura/nivel de aceite
opcional (sólo disponible en tamaños de
depósito de 10, 20 y 40 litros [2,5; 5 y 10
galones].
El fallo en el nivel de
(Véase la pantalla 23)
aceite se produce cuando el nivel de aceite
es inferior a 34 mm [1,3"], por encima de la
parte inferior del depósito.
6.7 Advertencia de bajo voltaje del LCD
"BAJOVOLT" y
PANTALLA:
Un estado de "Low
(Véase la pantalla 24)
Voltage" se defi ne como un estado de
funcionamiento cuando la alimentación de CA
es igual o inferior al 80% de la tensión nominal.
Mientras la bomba funcione en este estado, la
señal "Low Voltage" parpadeará en la pantalla
LCD y el microcontrolador contabilizará y
almacenará las horas de bajo voltaje.
El microcontrolador dejará que la bomba siga funcionando a un menor voltaje,
siempre y cuando no se produzca ningún fallo (véase la sección 6.6). La
advertencia de bajo voltaje se borrará automáticamente una vez que se haya
resuelto el problema del bajo voltaje.
IMPORTANTE: No se recomienda utilizar la bomba durante una condición
de bajo voltaje. Se reducirán las revoluciones por minuto del motor y el fl ujo
hidráulico. El consumo de corriente excesivo podría ocasionar que saltase
el interruptor automático interno de la bomba, lo que conllevaría un fallo de
sobrecarga del motor (véase la sección 6.6D).
7.0 MANTENIMIENTO
Obsérvese con frecuencia todos los componentes del sistema en busca
de fugas o daños. Repare o reemplace los componentes dañados. Los
componentes eléctricos, como el cable de alimentación, sólo pueden ser
reparados o reemplazados por un electricista cualifi cado, que cumpla con
todos los códigos locales y nacionales correspondientes.
ADVERTENCIA: Desconecte la bomba de la alimentación antes
de realizar cualquier mantenimiento o reparación.
7.1 Comprobar nivel de aceite
Compruebe el nivel de aceite de la bomba antes para arrancar. Si el nivel
de aceite es bajo, retire el tapón SAE #10 de la placa de la cubierta y añada
aceite según sea necesario (consulte las fi guras 3 y 4). Asegúrese siempre de
que la llave dinamométrica está totalmente replegada antes de añadir aceite
en el depósito.
7.2 Cambiar aceite y limpiar depósito
El aceite Enerpac HF es de color azul brillante. Compruebe con frecuencia el
estado del aceite para evitar que se contamine. Para ello, compare el aceite de
la bomba con aceite nuevo de Enerpac. Por lo general, drene completamente
y limpie el depósito cada 250 horas o con más frecuencia en caso de que se
utilice en entornos con suciedad.
Nota: Para el siguiente procedimiento es necesario que extraiga la bomba del
depósito. Trabaje sobre un banco limpio y elimine el aceite sucio de acuerdo
con las leyes y normativas aplicables.
1. Retire el tapón de drenaje y vacíe todo el aceite del depósito. Limpie y
vuelva a colocar el tapón de drenaje.
Pantalla 23
NIVEL AC
DEFCT
"Low Voltage"
Pantalla 24
BAJAVOLT
LOW
VOLTAGE
2. Desatornille los 13 tornillos que sujetan la placa de la cubierta al depósito
y levante la bomba, sacándola del depósito. Tenga especial cuidado para
no dañar el fi ltro de malla.
3. Limpie por completo el depósito y el imán del depósito (si lo hubiere) con
un producto de limpieza adecuado.
4. Retire el fi ltro de malla de captación para su limpieza. (No tire del fi ltro de
malla o de la parte inferior de la toma de admisión para evitar posibles
daños). Limpie la malla con disolventes y un cepillo suave. Vuelva a
colocarla.
5. Vuelva a montar la bomba y el depósito, e instale una nueva junta para el
depósito.
6. Llene el depósito con aceite hidráulico limpio de Enerpac. El depósito está
lleno cuando el nivel de aceite se encuentra en la posición que se muestra
en la fi gura 4.
7.3 Sustitución del cepillo del motor (sólo modelos ZU4)
Para evitar daños en el motor, los cepillos de motor ZU4 incluyen un seguro
automático de motor que se acciona cuando uno de los carbonos del motor
se desgasta 6 mm [0,25"]. Examine ambos cepillos.
1. Desconecte la bomba de la red eléctrica.
PELIGRO: Para evitar posibles electrocuciones, la bomba debe
desconectarse completamente de la alimentación eléctrica antes
de realizar trabajos de mantenimiento en los cepillos.
2. Quite las caperuzas del cepillo (A) desviando el seguro de la caperuza
del cepillo (B) y haciendo suavemente palanca hacia fuera. Véase la
fi gura 8.
3. Retire los cepillos del motor girando en sentido antihorario la caperuza
negra.
4. Vuelva a colocar los cepillos y realice el procedimiento a la inversa para
volver a montar todo.
B
Figura 8, Cómo quitar la caperuza del cepillo
A. Caperuza del cepillo
8.0 INSTALACIÓN DE LOS ACCESORIOS
• Las instrucciones de instalación del intercambiador de calor ZU4 (equipo
opcional) se pueden consultar en la hoja de instrucciones de Enerpac L2752.
• Las instrucciones de instalación del intercambiador de calor ZE4 y ZE5
(equipo opcional) se pueden consultar en la hoja de instrucciones de Enerpac
L2656.
• Las instrucciones de instalación del fi ltro del aceite ZE4 y ZE5 (equipo
opcional) se pueden consultar en la hoja de instrucciones de Enerpac L2628.
• Si desea consultar las instrucciones de sustitución del transductor de presión,
vaya a la hoja de instrucciones de Enerpac L2627.
• Si desea consultar las instrucciones de sustitución del control remoto, vaya a
la hoja de instrucciones de Enerpac L2625.
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A
B. Seguro de la caperuza del cepillo